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　　中新網(wǎng)10月13日電 正逢車(chē)市的“金九銀十”，在高檔車(chē)難買(mǎi)、經(jīng)濟型車(chē)不經(jīng)濟的今天，中級家用車(chē)自然成了消費者比較熱衷的選擇�！爸贿x對的，不選貴的”是購買(mǎi)中級車(chē)的目的，要想在車(chē)型紛繁的家用車(chē)市場(chǎng)中選對選好，除了清楚自己的需求外，了解與同類(lèi)車(chē)型的優(yōu)劣差距也十分有必要。

　　隨著(zhù)消費稅的調整以及油費的不斷飆升，燃油經(jīng)濟性已成為家庭購車(chē)一大考慮要素，以下筆者選擇了幾款中級車(chē)中的最熱銷(xiāo)車(chē)型，看看下面這些熱門(mén)A級車(chē)的實(shí)際油耗，或許可以對近期將要購車(chē)的消費者有所幫助。

　　斯柯達明銳1.6手自一體逸致版

　　官方理論油耗：6.0L/100KM

　　實(shí)際油耗：8.0L/100KM-8.4L/100KM

　　明銳的1.6L動(dòng)力采用POLO車(chē)型1.6升發(fā)動(dòng)機, 最大功率是77千瓦，最大扭矩為155牛米，難能可貴的是這款發(fā)動(dòng)機最大扭矩轉速僅僅為3800轉。是一款很適合城市使用的車(chē)型。這款車(chē)的油耗表現也讓人滿(mǎn)意，根據網(wǎng)友測試，實(shí)際油耗百公里僅為8.4L，燃油經(jīng)濟性也算相當不錯了，唯一不足的只是1.6L發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力仍有欠缺。

　　速騰1.6L手動(dòng)舒適型

　　官方理論油耗：6.1L/100KM

　　實(shí)際油耗：8.0L/100KM-8.8L/100KM

　　速騰的1.6L排量的車(chē)型是速騰同系列中賣(mài)的最好的一款，甚至超過(guò)了速騰1.8T車(chē)型。底盤(pán)扎實(shí)動(dòng)力和變速箱結合表現優(yōu)秀。速騰的SMFI 1.6發(fā)動(dòng)機是在環(huán)保模式的基礎上改進(jìn)的扭力模式，更適合城市路況，更省油，城市的百公里實(shí)際油耗僅為8.8L，保持較高的燃油經(jīng)濟性，這是速騰與同級車(chē)比較最大的優(yōu)勢之一。但速騰采用的是兩氣門(mén)的1.6L 8V汽油發(fā)動(dòng)機，74KW和145Nm的功率和扭矩都稍顯溫柔。

　　一汽豐田卡羅拉GXL-S自動(dòng)版

　　官方理論油耗：7.0L

　　實(shí)際油耗：8.5L/100KM-9.35L/100KM

　　COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動(dòng)機, 卡羅拉1.8L發(fā)動(dòng)機最大功率90千瓦以及最大扭矩175牛•米的動(dòng)力性能表現對于重近1.3噸的緊湊車(chē)型來(lái)說(shuō)并不吃力�？�羅拉采用的全新開(kāi)發(fā)的6擋手動(dòng)變速箱，讓卡羅拉動(dòng)力輸出更為平穩順暢，減少了機械轉換給動(dòng)力造成的損失，從而降低了油耗。百公里實(shí)際油耗僅有9.35L的表現讓卡羅拉無(wú)愧為1.8L排量車(chē)型中的節油王。

　　榮威550D 1.8T

　　官方理論油耗：6.8L/100KM

　　實(shí)際油耗：8.8L/100KM-10L/100KM

　　榮威550首批推出的5款車(chē)型全部搭載已經(jīng)使用在榮威750上的Kavachi 1.8T發(fā)動(dòng)機，這款1.8T發(fā)動(dòng)機參數基本未變，能輸出118kW的最大功率。僅從數據而言，榮威550搭載的這款1.8T發(fā)動(dòng)機可謂中級車(chē)發(fā)動(dòng)機中動(dòng)力佼佼者了，再配備5速手自一體變速箱，無(wú)論動(dòng)力或是操控都讓人驚艷。而可喜的是，這款1.8T發(fā)動(dòng)機的百公里油耗也僅為10L左右，相比較這個(gè)1.8T的動(dòng)力，10L的油耗值得稱(chēng)道。

　　馬自達3 2.0L自動(dòng)標準型

　　官方理論油耗：6.4L/100KM

　　實(shí)際油耗：10L/100KM-11.5L/KM

　　馬自達3一直都以絢麗的外形和精致的內飾作為吸引消費者最大的賣(mài)點(diǎn)，殊不知馬自達3的動(dòng)力也可圈可點(diǎn)。馬自達3 2.0L的這款S-VT發(fā)動(dòng)機，S-VT可變正時(shí)控制系統，VIS連續可變進(jìn)氣系統和高精確電子閥門(mén)控制技術(shù)的共同應用，領(lǐng)先于其它國產(chǎn)車(chē)同排量發(fā)動(dòng)機，并使其無(wú)論在高速還是中低速的狀態(tài)下，均能產(chǎn)生強勁而平滑的動(dòng)力輸出，百公里油耗僅為11L左右，保持了較高的燃油經(jīng)濟性。雖然馬自達3的油耗并不是同級車(chē)中最低，當相對于這款2.0L的發(fā)動(dòng)機，馬自達3百公里11L的油耗已經(jīng)比較欣慰。

　　新東風(fēng)標致307 2.0自動(dòng)舒適版

　　官方理論油耗：7.0L/100KM

　　實(shí)際油耗：9L/100KM-12L/100KM

　　東風(fēng)標致引領(lǐng)中級車(chē)市場(chǎng)日趨年輕化、個(gè)性化的消費潮流，且東風(fēng)標致的操控一直備受好評，標致307采用 2.0L發(fā)動(dòng)機具有VVT技術(shù)，在油耗上并不會(huì )比1.6L發(fā)動(dòng)機多太多，卻可以提供更加充沛的動(dòng)力，最大功率達108KW，最大扭矩達200NM，功率與扭矩的極限數據領(lǐng)先于同級車(chē)。2.0L排量耗油僅為12L的表現其實(shí)已經(jīng)相當不錯了，但是與日系的同級車(chē)相比畢竟還稍遜一籌，但標致307的綜合表現來(lái)看，也稱(chēng)的上是一款性?xún)r(jià)比頗高中級家轎車(chē)。