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　　近日，日產(chǎn)汽車(chē)公司表示，由于需求疲軟，日產(chǎn)位于西班牙的一家工廠(chǎng)將裁員1680人。此前，為應對高油價(jià)和銷(xiāo)量下滑，日產(chǎn)已經(jīng)在北美地區裁員1200人。受燃料成本上漲、貸款難度加大等因素的影響，9月份日產(chǎn)在西班牙的銷(xiāo)量下降了32%，在北美的銷(xiāo)量下降了37%。日產(chǎn)將2009年日產(chǎn)在西班牙的產(chǎn)量調整為11萬(wàn)輛，比2007年減少了8.3萬(wàn)輛。

　　全球汽車(chē)翹楚豐田汽車(chē)也難逃厄運，9月份，豐田汽車(chē)在北美市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑了32.3%，在歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑了10%，在印度和俄羅斯等新興市場(chǎng)的銷(xiāo)量也出現了不同程度的下滑，其中在俄羅斯的增幅已經(jīng)從年初的70%下滑到20%以下。雖然豐田汽車(chē)稱(chēng)，2008年盈利預期和全球銷(xiāo)售目標不變，但據新華社消息，豐田汽車(chē)本財年的利潤可能下降40%。為了應對危機，從年初到現在，豐田汽車(chē)在日本的工廠(chǎng)已經(jīng)裁員兩成以上，并在今年5月份將全球銷(xiāo)量目標削減至950萬(wàn)輛。近日，廣州豐田又宣布，降低乘用車(chē)年產(chǎn)能約一成左右。

　　目前，由于金融危機的沖擊，包括本田、三菱在內的日本車(chē)企都面臨著(zhù)銷(xiāo)量下滑，銷(xiāo)售勢頭一直良好的本田汽車(chē)，9月份銷(xiāo)量也下滑了24%。

　　美國三大汽車(chē)巨頭的處境更不容樂(lè )觀(guān)。9月份，受信貸緊縮及消費者信心下降等因素影響，美國汽車(chē)銷(xiāo)量?jì)H有96.5萬(wàn)輛，同比下滑27%，創(chuàng )下1993年2月份以來(lái)的最低水平。其中，福特汽車(chē)9月份的銷(xiāo)量下滑了35%。據華爾街日報稱(chēng)，為了緩解危機，福特計劃出售所持日本馬自達33%的股權，以及全資所有的瑞典沃爾沃轎車(chē)品牌。福特汽車(chē)歐洲公司則表示，福特將在歐洲減產(chǎn)15%的汽車(chē)產(chǎn)品。自2005年以來(lái)，福特汽車(chē)已經(jīng)累計裁員39%,而據內部人士透露，福特汽車(chē)北美公司的工人數量仍超過(guò)實(shí)際需求量，將來(lái)很有可能繼續裁員4200人。

　　通用汽車(chē)9月份的銷(xiāo)量下滑了16%，由于花旗等公司減持通用汽車(chē)的股份，通用股價(jià)暴跌了45%。作為對策，通用汽車(chē)確認出售悍馬品牌和位于法國的Strasbourg的變速器工廠(chǎng)，并計劃以1.26億美元的價(jià)格出售位于底特律的通用總部大樓，通用法國變速器工廠(chǎng)也計劃裁員約1300人。另?yè)�美�?lián)社報道，由于銷(xiāo)量下滑及股價(jià)暴跌，通用可能會(huì )在幾天后宣布進(jìn)一步削減產(chǎn)量和關(guān)閉工廠(chǎng)的計劃。

　　克萊斯勒的命運更顯得撲朔迷離。自去年被戴姆勒出售到現在，克萊斯勒的銷(xiāo)量一直不景氣，9月份，它的銷(xiāo)量降幅達到33%。據美國汽車(chē)業(yè)高管及工會(huì )組織官員12日透露，克萊斯勒正在跟通用汽車(chē)、雷諾汽車(chē)等公司談判，期望找到一個(gè)好東家。不過(guò)據華爾街日報本周二的報道，通用汽車(chē)的董事會(huì )并不愿意接手克萊斯勒。自去年2月以來(lái)，克萊斯勒汽車(chē)已宣布裁員2.2萬(wàn)人，計劃在明年進(jìn)一步裁員4000人,與此同時(shí)，克萊斯勒也采取了多項減產(chǎn)和關(guān)閉工廠(chǎng)的措施。

　　在汽車(chē)界一直屹立不到的歐洲汽車(chē)品牌，也面臨著(zhù)同樣的境遇。10月12日，德國寶馬汽車(chē)宣布：由于北美和歐洲地區居民削減消費開(kāi)支等原因，9月份寶馬汽車(chē)銷(xiāo)量下滑了15%，比去年同期減少了2萬(wàn)輛，而其他兩個(gè)德國品牌，戴姆勒奔馳和大眾汽車(chē)在北美的銷(xiāo)量，也分別下降了8.4%和10%以上。此外、沃爾沃汽車(chē)、雷諾汽車(chē)、菲亞特汽車(chē)等品牌的銷(xiāo)量也有不同程度的下滑。

　　作為對策，寶馬公司計劃本月底實(shí)行臨時(shí)停產(chǎn)，沃爾沃汽車(chē)公司將在全球裁員3300人，包括瑞典本土的2000名工人和700名職員，雷諾汽車(chē)也明確表示，將在歐洲裁員6000人。菲亞特和歐寶宣布將推出減產(chǎn)計劃，而戴姆勒公司8月份就宣布，停產(chǎn)4.5萬(wàn)輛豪華轎車(chē)。