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　　從理性角度看，剛剛在巴黎車(chē)展中亮相的法拉利California其實(shí)不算特別，那只不過(guò)是一款電動(dòng)硬頂敞篷跑車(chē)：奔馳SL/SLK、標致206CC/307CC、寶馬三系敞篷、馬自達MX-5、大眾EOS、歐寶雅特TwinTop等等，一款“敞篷法拉利”能有多矚目？California最矚目之處就是把一項越來(lái)越普及的設備首度與“法拉利”扯上關(guān)系，令California成為超級跑車(chē)界中最為熱門(mén)的話(huà)題之作。如今，California已經(jīng)正式登陸國內市場(chǎng)，并且開(kāi)始接受預定。

　　California的車(chē)身尺寸為4560mm×1900mm×1234mm，軸距2700mm；兩段式電動(dòng)硬頂開(kāi)合時(shí)間僅需14秒，后備箱儲物容積為360升(硬頂折疊后為260升)；Brembo碳纖維陶瓷剎車(chē)系統和F1-Trac牽引力控制系統(F1-Trac traction control system)皆為標準裝備。

　　法拉利California搭載采用缸內直噴技術(shù)的4.3L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大馬力460匹/7500轉，扭力峰值485�！っ�/5000轉；七前速雙離合手自自一體變速器，FR(前置后驅)驅動(dòng)布局；0-100km/h加速少于4秒，最快車(chē)速310km/h，百公里綜合油耗僅為13.2L。

　　目前，國內市場(chǎng)的法拉利銷(xiāo)售中心已開(kāi)始接受California的購買(mǎi)訂單。據悉，California的預售價(jià)格在350-380萬(wàn)人民幣之間。買(mǎi)家如果想要訂購California，要先繳納10萬(wàn)元訂金；當California在明年初公布具體售價(jià)后，買(mǎi)家須再繳付相當于車(chē)價(jià)的20%作為正式訂金，預計國內顧客最快也要到明年下半年才能提到現車(chē)。