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　　金融危機對英國實(shí)體經(jīng)濟的影響不斷顯現，英國汽車(chē)銷(xiāo)量今年7月到9月下降18.8%。為應對市場(chǎng)低迷的現實(shí)，汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛削減產(chǎn)量，有的甚至推出1973-74年經(jīng)濟不景氣時(shí)實(shí)行過(guò)的每周三天工作制。

　　據悉，減產(chǎn)的汽車(chē)廠(chǎng)家包括日本在英國的日產(chǎn)、本田、豐田汽車(chē)廠(chǎng)，以及英國的一些汽車(chē)公司。日產(chǎn)已宣布設在英國東北部的桑德蘭汽車(chē)制造廠(chǎng)從本月20日開(kāi)始停產(chǎn)兩周，復工后實(shí)行一周三天工作制，并把10條生產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)量降低10%。

　　這樣，日產(chǎn)的這家工廠(chǎng)暫時(shí)不至于馬上裁員，工廠(chǎng)的800名員工停產(chǎn)不停班，利用每周兩天的“空閑時(shí)間”參加業(yè)務(wù)培訓。

　　本田在英國中南部斯溫頓的工廠(chǎng)也將削減一個(gè)班次，從今年12月到明年3月，本田思域在英國的產(chǎn)量將減少2.2萬(wàn)輛。

　　英國的賓利、路虎也宣布實(shí)行一周四天工作制。捷豹汽車(chē)公司也宣布減產(chǎn)。

　　英國汽車(chē)制造商和銷(xiāo)售商協(xié)會(huì )負責人表示，英國汽車(chē)業(yè)正面臨17年來(lái)最困難局面，為此政府應采取行動(dòng)重振消費者信心，拉動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟需求。