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　　中新網(wǎng)10月27日電 日前，專(zhuān)為個(gè)體經(jīng)濟量身打造的精致CDV車(chē)型——Midi迷迪在深圳率先上市。作為中國首款CDV車(chē)型，迷迪分為宜家版、宜商版、專(zhuān)用車(chē)、特種出租車(chē)四個(gè)版本，分別配備1.3L、1.5L與1.6L動(dòng)力，有眩光銀、珍珠白、楓葉黃、波爾多紅、芒果黃、地中海藍與夢(mèng)幻綠等7種車(chē)身顏色可供選擇。

　　據福田汽車(chē)副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理王向銀介紹，該車(chē)市場(chǎng)售價(jià)6-9萬(wàn)元，相比歐洲同類(lèi)CDV車(chē)型便宜了6-9萬(wàn)元。

　　據悉，迷迪是根據歐洲最新CDV車(chē)型為原型車(chē)開(kāi)發(fā)設計出來(lái)的第四代CDV車(chē)型，它以基于轎車(chē)平臺的超大空間廂式車(chē)為設計原點(diǎn)，融合了福田汽車(chē)歐洲各合作伙伴等最先進(jìn)技術(shù)打造而成，擁有純正的歐洲血統。具有產(chǎn)品二元性的迷迪作為一款全能的“商•家車(chē)”，它突破了傳統的轎車(chē)、MPV、微面、輕客、以及SUV的概念，引入了載人搭物雙重功能，實(shí)現了工作、生活中全方位的多功能，把SUV與MPV的多功能的標準又提升到一個(gè)“全能”的高度，同時(shí)也開(kāi)辟了國內車(chē)市的獨特市場(chǎng)空間，標志著(zhù)CDV這一國外主流第四車(chē)型在繼轎車(chē)、SUV、MPV之后正式進(jìn)入中國。

　　業(yè)內人士分析認為，對于事業(yè)上升期的個(gè)體業(yè)主來(lái)說(shuō)，家庭與工作是兩個(gè)非常重要的生活空間，但隨著(zhù)生活節奏的加快，越來(lái)越多的人逐漸把汽車(chē)當成他們除了家和工作之外的第三生活空間，在勞累工作之余，他們渴望與家人一起享受諸如郊外休閑、越野駕乘的放松。對于個(gè)體業(yè)主來(lái)說(shuō)，商務(wù)載客與載貨是最多的用途，以往使用以金杯海獅和東南得利卡等輕客，或者使用更純粹的作為商用的微面，然而，隨著(zhù)高性能與多功能完美結合的迷迪上市，這種格局被打破，迷迪將成為他們打造完美第三空間的首選，并成為他們生活和工作的助手。零點(diǎn)調查的一份報告顯示，國內78%的個(gè)體業(yè)主看好CDV車(chē)型，他們認為，一輛CDV可以滿(mǎn)足微面與轎車(chē)的用途，而且開(kāi)起來(lái)也會(huì )比微面更有面子，比轎車(chē)的功能更多。

　　其實(shí)，經(jīng)過(guò)福田研發(fā)中心的技術(shù)攻關(guān)，迷迪相對于法國、意大利等國的CDV車(chē)型來(lái)說(shuō)，加入了中國元素，使其“空間變大、承載變強、安全變高、功能變多”。

　　迷迪整體外型采用了歐洲風(fēng)格設計，硬朗、大方美觀(guān)，寬大而墩實(shí)的歐式車(chē)身在市場(chǎng)上眾多車(chē)型中十分搶眼，既擺脫傳統呆板平淡的長(cháng)相，又沒(méi)有任何花哨無(wú)用的裝飾。車(chē)頭飽滿(mǎn)、莊重又不失新意，迷迪的車(chē)頭將完全不同風(fēng)格的兩種元素巧妙地搭配在一起，可見(jiàn)設計者的非凡設計靈感與美學(xué)造詣；車(chē)身比例勻稱(chēng)，標準CDV車(chē)型典范；尾部大氣、渾厚又不乏運動(dòng)之感。迷迪的大空間遠比想象中的還要“大度”，長(cháng)、寬、高分別達到了4338mm、1725mm、1768mm的迷迪，坐進(jìn)去第一感覺(jué)就是大，而且駕駛艙視野非常寬廣明亮，對于后排乘客，就算前排坐位拉到最靠后的位置，后排乘客依然能獲得足夠的空間。后備箱超大空間，近1.7米的寬敞尺寸與3000L的儲備廂內輕松容納四個(gè)電視紙箱或兩輛摩托車(chē)，加上后排三個(gè)座位都可以獨立折疊收放，寬敞大度的后廂與靈活的座椅組合，方便倒出空間放置大型物體。不僅如此，迷迪應用縱臂式三扭桿及隨動(dòng)轉向技術(shù)的全獨立轎車(chē)懸架底盤(pán)，保證了整車(chē)承載力和實(shí)用性，所以迷迪整車(chē)最大承載到達650kg，是普通轎車(chē)的三倍，利潤效率高效倍增。

　　迷迪搭載了成熟的1.3L、1.5L與1.6L動(dòng)力，使用的新型進(jìn)氣系統技術(shù)更加先進(jìn)和省油；輕量化的曲柄連桿機構使發(fā)動(dòng)機效率更高；電子節氣門(mén)使控制更精確，其排放能夠達到歐Ⅳ標準�？梢�(jiàn)，迷迪在油耗方面的優(yōu)勢十分明顯，90公里/小時(shí)的等速油耗僅為7.6升/百公里，僅相當于某些1.6升經(jīng)濟型轎車(chē)的水平。

　　此前不久，國際奧委會(huì )終身榮譽(yù)主席薩馬蘭奇先生與福田汽車(chē)總經(jīng)理王金玉在北京共同啟動(dòng)了迷迪全國上市儀式，著(zhù)名攝影家付小海作為藝術(shù)類(lèi)“個(gè)體業(yè)主”成為迷迪的首位用戶(hù)，中國網(wǎng)球協(xié)會(huì )成為迷迪的第一個(gè)社會(huì )團體用戶(hù)。