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關(guān)鍵配置沿用老寶來(lái) 一汽-大眾新寶來(lái)新在哪?

2008年10月28日 09:38 來(lái)源:北京商報 發(fā)表評論

  從充滿(mǎn)神秘色彩的Model X,到今年北京車(chē)展上發(fā)布的新寶來(lái),再到上周正式上市,一汽-大眾的這款新車(chē)離我們越來(lái)越近了。新寶來(lái)是一汽-大眾的首款自主A級車(chē),在競爭日益激烈的A級車(chē)市場(chǎng)中,新寶來(lái)依靠什么搶占市場(chǎng)呢?

  車(chē)身長(cháng)度增加

  早在兩年前,大眾高層就透露將在南北大眾推出基于PQ34平臺的兩款新車(chē),代號分別為Model X和Model Y。今年北京車(chē)展上,兩款車(chē)終于同時(shí)露出真面目,Model Y就是上海大眾的朗逸,而Model X就是一汽-大眾新寶來(lái)。

  老寶來(lái)最被人詬病的就是車(chē)身短小,尤其是后排空間狹窄,新寶來(lái)要改掉的首先就是這個(gè)毛病。一汽-大眾提供的資料顯示,新寶來(lái)的車(chē)長(cháng)和軸距分別加長(cháng)了164mm和97mm,寬度加寬了40mm,新車(chē)尺寸分別是長(cháng)4540mm、寬1775mm、高1467mm,軸距2610mm。

  更重要的是,新寶來(lái)徹底放棄了老寶來(lái)的車(chē)身線(xiàn)條。為了最大限度地擴大后排頭部空間,老寶來(lái)上車(chē)頂弧線(xiàn)被一條更加舒緩的曲線(xiàn)替代,并在后風(fēng)擋的位置迅速下沉。

  發(fā)動(dòng)機無(wú)新意

  發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的“心臟”,本次新寶來(lái)裝載的1.6L發(fā)動(dòng)機和之前的速騰1.6L、寶來(lái)1.6L基本一樣,最大功率為74KW,最大扭矩為145N·m。而新寶來(lái)2.0L發(fā)動(dòng)機則基本與帕薩特2.0L、速騰2.0L一樣,都是鑄鐵的2.0L發(fā)動(dòng)機,只是經(jīng)過(guò)不同的調校之后,在功率和扭矩上略微提升,分別達到了88KW和180N·m。

  一汽-大眾4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者,2.0L的發(fā)動(dòng)機從數據上看,88KW的最大功率相當于高強化的1.6L或低強化的1.8L發(fā)動(dòng)機。數據顯示,裝載了這款發(fā)動(dòng)機的車(chē)型中,從高爾夫、速騰、邁騰到領(lǐng)馭、途安,銷(xiāo)量都很一般。

  有業(yè)內人士認為,發(fā)動(dòng)機方面新寶來(lái)使用的還是大眾那款1.6L功率為74KW和2.0L功率為88KW的老款發(fā)動(dòng)機。車(chē)身開(kāi)發(fā)用的依舊是上代寶來(lái)、高爾夫所用的PQ34平臺,動(dòng)力輸出沒(méi)有帶來(lái)任何驚喜。

  “關(guān)鍵部位的相同使新寶來(lái)沒(méi)有多大新意!痹摌I(yè)內人士說(shuō)。

  新寶來(lái)低配車(chē)無(wú)蹤影

  此次,新寶來(lái)主打的是1.6L和2.0L兩個(gè)排量的車(chē)型,是目前A級車(chē)市場(chǎng)的主力排量。為了滿(mǎn)足細分市場(chǎng)消費者差異化需求,基于兩大排量,新寶來(lái)細分為時(shí)尚型、舒適型和豪華型3種配置。新寶來(lái)最低款1.6手動(dòng)時(shí)尚型售價(jià)僅為10.78萬(wàn)元,而2.0自動(dòng)豪華售價(jià)為14.38萬(wàn)元。

  “店里現在只有舒適型和豪華型現車(chē),售價(jià)為10.78萬(wàn)元的1.6手動(dòng)時(shí)尚型沒(méi)有現車(chē)!辈恢挂患乙黄-大眾4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者,新寶來(lái)最低款的配置非常簡(jiǎn)單,但新寶來(lái)最低款不僅沒(méi)有車(chē),即使預訂,店里也不知道需要多久才能到現車(chē)。

  “其實(shí)一汽-大眾又在耍低價(jià)噱頭的手段!币晃粯I(yè)內人士告訴記者,這種有價(jià)無(wú)車(chē)的情況在很多車(chē)型上都出現過(guò),廠(chǎng)家只不過(guò)是用低價(jià)的方法將消費者吸引到店里!爱敵踹~騰上市時(shí)也推出了19.28萬(wàn)元的低價(jià)車(chē),但到邁騰手動(dòng)擋最后退市,有多少消費者買(mǎi)到了那款車(chē)?”

  與速騰搶市場(chǎng)?

  新寶來(lái)作為一汽-大眾自主研發(fā)的首款A級車(chē),市場(chǎng)定位在速騰之下,主攻中級車(chē)的低端市場(chǎng)。有業(yè)內人士認為,由于新寶來(lái)和速騰發(fā)動(dòng)機相同,開(kāi)發(fā)平臺相近,新寶來(lái)肯定會(huì )搶占速騰的部分市場(chǎng)份額。

  記者走訪(fǎng)北京汽車(chē)交易市場(chǎng)后獲悉,速騰1.6L最低款車(chē)型的售價(jià)已經(jīng)跌破12萬(wàn)元,僅為11.98萬(wàn)元。而速騰1.6L自動(dòng)擋最低款車(chē)型的售價(jià)也僅為13.18萬(wàn)元。資料顯示,速騰的尺寸分別是長(cháng)4544mm、寬1760mm、高1464mm,軸距2578mm!皟煽钴(chē)的尺寸幾乎相同!币黄-大眾4S店的銷(xiāo)售人員告訴記者。

  數據顯示,經(jīng)歷了上市后銷(xiāo)售低迷的時(shí)期后,速騰2008年前8個(gè)月的平均銷(xiāo)量為7000輛。有業(yè)內人士認為,新寶來(lái)的上市很可能讓速騰再次陷入滯銷(xiāo)!叭绻趦r(jià)格上與速騰拉開(kāi)距離,新寶來(lái)只能降價(jià)!

  另外,據一汽-大眾4S店的銷(xiāo)售人員介紹,目前消費者購買(mǎi)新寶來(lái)需加價(jià)5000元。(錢(qián)瑜)

編輯:趙婕】
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