
10月28日,日本豐田汽車(chē)公司宣布,受金融危機和全球經(jīng)濟減速影響,該公司今年第三季度銷(xiāo)售低迷,與2007年同期相比,集團全球銷(xiāo)量同比下滑了4%,只有223.6萬(wàn)輛。 中新社發(fā) 紹常 攝
10月28日,日本豐田汽車(chē)公司宣布,受金融危機和全球經(jīng)濟減速影響,該公司今年第三季度銷(xiāo)售低迷,與2007年同期相比,集團全球銷(xiāo)量同比下滑了4%,只有223.6萬(wàn)輛。 中新社發(fā) 紹常 攝
受北美市場(chǎng)下滑和全球金融危機影響,豐田、本田和日產(chǎn)三大汽車(chē)巨頭近日不約而同地宣布利潤下降,面臨嚴峻挑戰。
本田公司10月28日宣布,由于匯率損失、原材料價(jià)格高漲、消費稅及管理費增加等因素的影響,第一、二財季累計營(yíng)業(yè)利潤僅為3701億日元,比去年同期降低27.1%。
季度純利潤為3.029億日元,比去年降低19.1%。
據本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司朱林杰向記者介紹,在產(chǎn)品銷(xiāo)量方面,摩托車(chē)、汽車(chē)銷(xiāo)量均創(chuàng )下第一、二財務(wù)季度(4月~9月)的最高紀錄。其中,摩托車(chē)累計銷(xiāo)量達560.8萬(wàn)輛,同比增長(cháng)22.3%;汽車(chē)累計銷(xiāo)量達189.7萬(wàn)輛,同比增長(cháng)0.7%,已連續10年保持增長(cháng)態(tài)勢。
本田對于未來(lái)的銷(xiāo)量增長(cháng)仍有信心。朱林杰表示,在2008財年(2008年4月~2009年3月)摩托車(chē)銷(xiāo)量預測1083.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)16.3%,汽車(chē)銷(xiāo)量預測401.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)2.3%,通用產(chǎn)品銷(xiāo)量預測563萬(wàn)臺,同比增長(cháng)7.0%。
無(wú)獨有偶,同樣受美國金融危機拖累,日本第一大汽車(chē)公司豐田汽車(chē)公司在10月初宣布,本財年的主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤可能會(huì )比上年大降四成以上。豐田公司此前預計,公司將很難完成其全年銷(xiāo)售950萬(wàn)輛汽車(chē)的計劃。
日本第三大汽車(chē)廠(chǎng)商日產(chǎn)汽車(chē)上個(gè)月也透露,因鋼鐵和其他原材料成本上漲的因素影響,加之日元匯率走強、美國市場(chǎng)疲軟,將會(huì )導致本財年的利潤下滑30%。而此前據報道,日產(chǎn)在2008財政年度第一季度純利潤大幅下跌42.8%,實(shí)現營(yíng)業(yè)利潤799.5億日元。
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