神龍富康正在逐步削減產(chǎn)量 將被兩廂愛(ài)麗舍接替
“兩廂愛(ài)麗舍即將推向市場(chǎng),它替代的將會(huì )是兩廂富康,目前富康已經(jīng)在逐步削減產(chǎn)量,今后每個(gè)月的產(chǎn)量將只有幾百輛!比涨,記者從神龍汽車(chē)公司得到消息,已經(jīng)生產(chǎn)了16年的神龍富康正在逐步削減產(chǎn)量,等待接替它位置的是已經(jīng)多次曝光的兩廂愛(ài)麗舍。富康這款單車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)突破50萬(wàn)輛的經(jīng)典品牌車(chē)將逐漸淡出雪鐵龍在中國市場(chǎng)的主力車(chē)型地位。
據了解,富康是1992年9月在湖北省襄樊市的東風(fēng)試裝廠(chǎng)下線(xiàn)的,在同年年底正式上市銷(xiāo)售,除了頂著(zhù)“中國第一款兩廂轎車(chē)”的稱(chēng)號外,富康在2007年的累計銷(xiāo)售也突破了50萬(wàn)輛,成為東風(fēng)雪鐵龍名副其實(shí)的“頂梁柱”。曾經(jīng)與桑塔納、捷達并稱(chēng)為“老三樣”的富康,也雄踞了多年國內汽車(chē)銷(xiāo)售榜的前列。目前富康在全國的存貨已經(jīng)不是很多,據介紹北京地區可能也只有100輛左右的1.6L排量的靈智版車(chē)型,售價(jià)6.28萬(wàn)元,比廠(chǎng)商定價(jià)低了1萬(wàn)多元。
替代富康的將是兩廂愛(ài)麗舍,新款兩廂愛(ài)麗舍的前臉設計將采用新愛(ài)麗舍的造型,雪鐵龍家族式的鍍鉻“雙人字型齒輪”標識和新穎的多鉆晶瑩前大燈將增強這款車(chē)的時(shí)尚感。另外,這款車(chē)的尾部設計將是這款車(chē)的看點(diǎn)之一。在內飾方面,兩廂愛(ài)麗舍的設計風(fēng)格同樣沿用新愛(ài)麗舍的風(fēng)格,并且整車(chē)的電器元件也將會(huì )全面升級。從得到的數據看,兩廂愛(ài)麗舍的車(chē)型尺寸達到了4136×1708×1413mm,介于富康和三廂愛(ài)麗舍之間。兩廂愛(ài)麗舍只是在車(chē)長(cháng)方面比三廂愛(ài)麗舍車(chē)型短了180mm,而在車(chē)寬、車(chē)高方面這兩款車(chē)型都完全相同。在軸距方面富康、兩廂愛(ài)麗舍、三廂愛(ài)麗舍三款車(chē)型完全相同,都是2540mm。這說(shuō)明它們在內部空間上將不會(huì )有太大區別。在前后輪距方面三款車(chē)型相同都達到了1423mm和1424mm。動(dòng)力方面,兩廂愛(ài)麗舍與三廂車(chē)型相同,都搭載的是1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機。這款發(fā)動(dòng)機是PSA全球共用的一款小型高能發(fā)動(dòng)機,最大功率106匹馬力,排放達到國IV標準。(沈欣)
【編輯:趙婕】

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