雪佛蘭科魯茲亞洲首發(fā) 將于主流A級車(chē)"貼身肉搏"
2008年11月19日 09:15 來(lái)源:北京青年報
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雪佛蘭Cruze科魯茲今年10月份剛剛在巴黎車(chē)展上向全球首發(fā),一個(gè)月后即來(lái)到中國作亞洲首發(fā),表明通用對中國市場(chǎng)的重視。據悉,科魯茲明年初就將在上海通用投產(chǎn)上市。
科魯茲是通用汽車(chē)整合全球資源開(kāi)發(fā)的全新一代產(chǎn)品,是通用在緊湊型細分市場(chǎng)的一款戰略車(chē)型。它充滿(mǎn)動(dòng)感的跑車(chē)造型創(chuàng )新演繹了傳統三廂轎車(chē)的車(chē)型特征。其經(jīng)典的前格柵,雕塑感的肩部線(xiàn)條以及雙座駕駛艙的內飾設計,詮釋著(zhù)突破性的設計風(fēng)格,展現出雪佛蘭未來(lái)的設計方向。國產(chǎn)的科魯茲將配備通用最新一代的1.6升、1.8升EcotecVVT汽油發(fā)動(dòng)機和全新6速手自一體變速箱,帶來(lái)了更高性能、更少油耗、更低排放的綜合表現。
點(diǎn)評:多年來(lái)上海通用在A(yíng)級車(chē)市場(chǎng)一直是靠別克凱越一款車(chē)打天下,凱越的銷(xiāo)量幾乎占上海通用總銷(xiāo)量的近一半?启斊澋牧料嘧屛覀兛吹絼P越又有了并肩作戰的虎狼兄弟,它將肩負起上海通用持續增長(cháng)的重任。與凱越相比,科魯茲的血統更為純正,它出自通用全球的Delta緊湊車(chē)型平臺,這個(gè)平臺的研發(fā)中心設在德國呂瑟海姆的通用歐寶研發(fā)中心,新平臺將采用歐寶技術(shù)的前麥弗遜/后復合扭桿梁懸架,以保證優(yōu)良的舒適性和駕馭感。據猜測科魯茲的價(jià)格在11萬(wàn)至15萬(wàn)元,它將與卡羅拉、?怂、307等主流A級車(chē)展開(kāi)貼身肉搏。
【編輯:趙婕】