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全新CITY中文名定為“鋒范” 12月12日正式發(fā)布

2008年11月19日 10:05 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論



大河原榮次總經(jīng)理與姚一鳴執行副總經(jīng)理與CITY鋒范合影



姚一鳴執行副總經(jīng)理發(fā)布CITY鋒范

  中新網(wǎng)11月19日電 11月18日,在第六屆廣州國際車(chē)展上,廣州本田向中級車(chē)市場(chǎng)射出了第一支“利箭”——全新一代CITY轎車(chē)首次亮相,并發(fā)布了它的中文名稱(chēng)——“鋒范”。廣州本田執行副總經(jīng)理姚一鳴宣布,CITY鋒范將于今年12月12日正式發(fā)布并公布價(jià)格。

  本屆廣州車(chē)展上,廣州本田的參展主題是“驅動(dòng)生活,更精彩!”,在2100平方米的超豪華展臺上,不僅云集了CITY鋒范、第八代雅閣(Accord)、新一代飛度(FIT)、奧德賽(Odyssey)四大明星車(chē)型,廣州本田自主品牌“理念”還展出了一款概念敞篷跑車(chē),全面展示了廣州本田自主研發(fā)的實(shí)力和“理念”品牌時(shí)尚動(dòng)感、創(chuàng )新挑戰的主張。Honda類(lèi)人形機器人ASIMO也出現在廣州本田的展臺,此次登場(chǎng)的是最新一代ASIMO,它是世界上第一個(gè)能夠實(shí)現快速奔跑的類(lèi)人形機器人,其精彩的表演給觀(guān)眾留下了深刻的印象。

  Honda敏銳地捕捉到了新興市場(chǎng)的中級車(chē)消費趨勢,為CITY鋒范確立了 “領(lǐng)先科技、倍感自豪(Advanced Proud Sedan)”的開(kāi)發(fā)理念。根據這一理念,CITY鋒范傳承了Honda品牌的技術(shù)DNA,在保持Honda品牌一貫的駕駛樂(lè )趣和品質(zhì)、安全、環(huán)保優(yōu)勢的同時(shí),通過(guò)激情四射的造型設計、同級車(chē)中最強勁的動(dòng)力組合、最豐富的技術(shù)裝備以及獨具一格的劇院級音樂(lè )艙體驗,凝聚成箭一般的沖擊力,賦予中級車(chē)全新的個(gè)性風(fēng)格和產(chǎn)品價(jià)值,成為一款真正讓消費者“看起來(lái)自豪、開(kāi)起來(lái)自豪”的中級車(chē)。

  造型之美——CITY鋒范的造型靈感來(lái)自射箭時(shí)“引弓待發(fā)”(Arrowshot)的姿勢,整車(chē)前低后高的楔形輪廓顯得動(dòng)感十足,銳利有神的前大燈和箭翎式尾部之間,由輪廓鮮明的腰線(xiàn)貫穿,如同弓箭手將箭拉開(kāi)至滿(mǎn)弦時(shí)的狀態(tài),一觸即發(fā),無(wú)窮的力量隱藏在每一個(gè)細節當中。CITY鋒范的獨特造型完美表現出“力量與氣勢之美”,讓人過(guò)目不忘。

  空間之適——CITY鋒范的設計師希望給用戶(hù)創(chuàng )造一個(gè)寬敞舒適、放松愜意的生活空間,稱(chēng)之為“Cool Lounge”。圍繞這個(gè)愿望,CITY鋒范沿用并發(fā)揚Honda最擅長(cháng)的“MM理念”(人所占用的空間最大化,機器所占用空間最小化),軸距比上一代加長(cháng)100mm,達到2550mm,從而營(yíng)造了寬敞舒適的車(chē)內空間。它的后尾箱容積高達506升,為同級車(chē)之最,折疊自行車(chē)、高爾夫球袋、沖浪板等都可以輕松地放置。在車(chē)內雙手容易觸及到的地方,設計師還巧妙地安置了許多儲物盒、儲物格,可以很方便地放置錢(qián)包、手機等小物品。

  動(dòng)力之強——在動(dòng)力系統方面,CITY鋒范有1.8L 和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機選擇,均采用Honda獨有的i-VTEC技術(shù),最大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,動(dòng)力表現在同排量發(fā)動(dòng)機中名列前茅。其中, 1.8L發(fā)動(dòng)機是雅閣(Accord) 2.0L發(fā)動(dòng)機技術(shù)的1.8L版本,并設定成CITY鋒范專(zhuān)用規格發(fā)動(dòng)機,專(zhuān)為中國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。此外,1.8L CITY鋒范還配置了在F1賽車(chē)上應用的換擋拔片系統,從而為用戶(hù)帶來(lái)專(zhuān)屬Honda品牌的操控樂(lè )趣。

  燃油之省——Honda的i-VTEC發(fā)動(dòng)機不僅動(dòng)力強勁,節能環(huán)保性能也有口皆碑。超低摩擦力工藝和急速燃燒技術(shù)的完美結合,讓CITY鋒范成為中級車(chē)中最佳油耗表現的產(chǎn)品,1.8L車(chē)型綜合工況法油耗僅為7.1L/100km,90km/h等速油耗更低至4.9L/100km,節能表現冠絕1.8升級別。1.5L車(chē)型綜合工況法油耗僅為6.5L/100km(1.5MT)和6.8L/100km(1.5AT),90km/h等速油耗最低僅為4.9L/100km。兩款發(fā)動(dòng)機的排放均達到了國IV標準。

  安全之星——和第八代雅閣轎車(chē)一樣,CITY鋒范采用了Honda最新的高級兼容性(ACE)車(chē)身技術(shù),通過(guò)先進(jìn)的車(chē)身設計,更為充分地吸收碰撞產(chǎn)生的能量,確保乘員以及行人安全。

  音樂(lè )之享——為了更好地滿(mǎn)足年輕消費者的需求,Honda的工程師們?yōu)镃ITY鋒范裝備了一套全新高音質(zhì)數字智能音響系統。先進(jìn)的數字化功能,實(shí)現對CD、MP3、WMA等多種聲音源的全面支持,更可直接通過(guò)音響面板,對連接的iPod進(jìn)行直接操作。配合高功率喇叭、獨立預置平衡器、MP3音質(zhì)修正、SVC音量隨速度變化等先進(jìn)功能,滿(mǎn)足了新時(shí)代用戶(hù)對娛樂(lè )享受的極高追求,并使CITY鋒范成為名副其實(shí)的“音樂(lè )艙”。

  造型之美、空間之適、動(dòng)力之強、燃油之省、安全之星、音樂(lè )之享,這六大領(lǐng)先優(yōu)勢,造就了廣州本田的“CITY鋒范之箭”。

  同時(shí),在發(fā)布會(huì )上,廣州本田總經(jīng)理大河原榮次親自將一輛“理念”品牌的概念敞篷跑車(chē)開(kāi)上主舞臺。按照規劃,2010年,廣州本田“理念”品牌轎車(chē)將正式投產(chǎn),并陸續推出全系列的車(chē)型。

  2007年7月19日,廣州本田成立獨資的廣州本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)公司(GHRD)并宣布將推出自主品牌,這一大膽突破的行動(dòng)受到業(yè)界廣泛關(guān)注,被譽(yù)為開(kāi)辟了自主品牌發(fā)展的全新模式與道路。2008年4月20日,廣州本田在北京車(chē)展上發(fā)布自主品牌中文名稱(chēng)“理念”及品牌標識,并展示了首款概念車(chē),引發(fā)了業(yè)界對廣州本田“理念”品牌的期待。

  時(shí)隔半年,廣州本田又展出了“理念”品牌的概念敞篷跑車(chē),表明廣州本田的自主品牌戰略正在穩步推進(jìn),成果顯著(zhù)。據介紹,這款概念車(chē)是一款獨特、充滿(mǎn)新感覺(jué)的休閑敞篷跑車(chē),充分彰顯出“理念”品牌時(shí)尚動(dòng)感、創(chuàng )新挑戰的品牌主張,能夠讓人們完美體驗到充滿(mǎn)夢(mèng)想、獨一無(wú)二的駕駛樂(lè )趣。

  在廣州本田的展臺上,還設有企業(yè)展示區、科技區、互動(dòng)區、安全區、環(huán)保區、汽車(chē)文化區,全面展示了廣州本田10年發(fā)展的歷程和在安全、環(huán)保等領(lǐng)域的技術(shù)成就,觀(guān)眾可以親身體驗到Honda科技所帶來(lái)的精彩生活。汽車(chē)文化區還專(zhuān)設了FIT Lover專(zhuān)區,深度解密新一代飛度參與年度電影《FIT Lover》的拍攝過(guò)程。深受大家歡迎的Honda最新一代類(lèi)人型機器人、世界上第一個(gè)可以實(shí)現快速奔跑的機器人ASIMO,再次光臨廣州車(chē)展表演,為觀(guān)眾帶來(lái)了難忘的記憶。

編輯:趙婕】
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