
命運未卜的美國汽車(chē)業(yè)三巨頭19日繼續參加美國眾議院金融服務(wù)委員會(huì )召集的聽(tīng)證會(huì ),力圖推動(dòng)政府和國會(huì )通過(guò)它們提出的救助方案,避免美國汽車(chē)業(yè)陷入破產(chǎn)境地。
當天聽(tīng)證會(huì )伊始,就傳出令汽車(chē)業(yè)鼓舞的聲音。眾議院金融服務(wù)委員會(huì )主席巴尼·弗蘭克質(zhì)問(wèn)政府,為何認為出手救助銀行和保險業(yè)是正當的,而救助汽車(chē)業(yè)就不應該?“坦白地講,我認為這其中存在文化偏見(jiàn)……人們在以不同標準來(lái)判斷對藍領(lǐng)員工和白領(lǐng)員工的救助!
此前,國會(huì )民主黨議員已提議政府在7000億美元金融援助計劃框架下救助汽車(chē)業(yè),但布什政府明確表示反對。在前一天的聽(tīng)證會(huì )上,通用、福特和克萊斯勒公司強烈呼吁政府再提供250億美元救助資金,以避免它們破產(chǎn)并因此給美國經(jīng)濟帶來(lái)“災難性后果”。
19日,參議院多數黨領(lǐng)袖哈里·里德以及來(lái)自密歇根和俄亥俄州的參議院議員都希望政府能盡快出臺對汽車(chē)業(yè)的救助方案。但分析人士認為,盡管目前面臨來(lái)自各方的壓力,但該方案在本周內獲批前景仍不確定。
參議院少數黨領(lǐng)袖米奇·麥康奈爾認為,如想讓汽車(chē)業(yè)的建議最終獲批,各方必須進(jìn)行協(xié)調。他建議選擇國會(huì )已經(jīng)通過(guò)的250億美元汽車(chē)業(yè)節能研發(fā)貸款計劃。白宮則支持這一方案。
另?yè)聿┥绠斕靾蟮,通用汽?chē)公司首席執行官瓦格納暗示,如果政府同意救助該公司的條件之一是讓他辭職的話(huà),他會(huì )這么做。
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