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　　這是一項前所未有的合資。國家發(fā)改委牽頭12家本土車(chē)企組成中發(fā)聯(lián)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中發(fā)聯(lián)”)，與全球最大自動(dòng)變速器生產(chǎn)商美國博格華納合資。經(jīng)過(guò)半年多醞釀，11月25日晚，雙方在京正式簽約。3年后，自動(dòng)變速箱將首次實(shí)現國產(chǎn)，不過(guò)這僅是初步突破。

　　另類(lèi)合資

　　“很高興能跟國內這些大企業(yè)合作，這對于我們是個(gè)大機會(huì )�！辈└袢A納中國總裁談躍生難掩興奮。

　　這確實(shí)不是一個(gè)普通的機會(huì )。中發(fā)聯(lián)由包括一汽、上汽、東風(fēng)、長(cháng)安、奇瑞等在內的國內12家主要本土企業(yè)組成。其中半數企業(yè)的銷(xiāo)售額超過(guò)博格華納。不僅如此，按博格華納傳動(dòng)系統總裁馬本德的說(shuō)法，這12家企業(yè)在自主品牌乘用車(chē)領(lǐng)域占了9成份額。

　　博格華納傳動(dòng)系統DCT中國區運營(yíng)總監張文昌介紹，合資公司名為“博格華納雙離合器傳動(dòng)系統有限公司”，注冊資金2億美元。公司選址于大連開(kāi)發(fā)區，預計占地12萬(wàn)平方米，于明年開(kāi)工建設，2011年建成投產(chǎn)。到2020年，工廠(chǎng)的產(chǎn)能預計將達150萬(wàn)件，約占這12家車(chē)企所需自動(dòng)變速箱80%的份額。

　　中發(fā)聯(lián)公司注冊資本3億元，其中一汽和上汽占20%股份，長(cháng)安、東風(fēng)、奇瑞占10%，長(cháng)城占2%，中順占3%，金杯、廣汽等5家各占5%。在合資公司中，博格華納中國占66%股份，中發(fā)聯(lián)占34%。

　　據內部人士透露，一旦開(kāi)始運營(yíng)，該合資企業(yè)將基于博格華納技術(shù)開(kāi)發(fā)DCT產(chǎn)品，還將生產(chǎn)這些DCT的核心部件，供應參與項目的12家國內車(chē)企。每家汽車(chē)制造商將自行生產(chǎn)變速器外殼和一些大型機械部件，同時(shí)采用合資企業(yè)提供的核心部件，組裝為成品。

　　不過(guò)，目前發(fā)改委、商務(wù)部對該合資合同的審批尚未完成，合資公司注冊資金也尚未到位。張文昌表示，估計這些手續要到春節前才能完成。

　　初步突破

　　“對我國乘用車(chē)而言，自動(dòng)變速器是最后一個(gè)堡壘�！眹�家發(fā)改委副主任張國寶當晚親自蒞臨會(huì )場(chǎng)，為這次合作定下一個(gè)基調。作為關(guān)鍵零部件之一的自動(dòng)變速器，我國迄今完全依賴(lài)進(jìn)口，每年進(jìn)口額高達上百億元。

　　為了推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級，發(fā)改委親自介入自動(dòng)變速器國產(chǎn)項目。早在今年1月28日，發(fā)改委便與博格華納簽訂合作諒解備忘錄。隨后，發(fā)改委致函各自主品牌企業(yè)，號召聯(lián)合開(kāi)發(fā)。今年5月，十幾家企業(yè)強烈要求加入。

　　張文昌表示，合資公司的成立，將使得中國的變速器技術(shù)大步向前，這個(gè)公司不僅能降低12家合作公司的采購成本，也能鍛煉變速器研發(fā)能力。國產(chǎn)價(jià)格有望比進(jìn)口降低30%以上。

　　12月2日下午，中發(fā)聯(lián)總裁張仁琪對記者表示，該合資公司不會(huì )做模塊研發(fā)，模塊技術(shù)由外方直接提供�！安└袢A納將收取技術(shù)許可費用，具體多少則是商業(yè)秘密�！睆埲淑鞅硎�。

　　降低成本只是發(fā)改委第一步的目的，未來(lái)掌握有自主知識產(chǎn)權的自動(dòng)變速器才是真正目的。張文昌表示，初期的2～3年，需要歐美工程師到公司做開(kāi)發(fā)，但以后需加大使用本土研發(fā)人才。不過(guò)他承認“這還有很長(cháng)的路要走”。

　　發(fā)改委內部人士透露，目前僅對DCT及CVT無(wú)極變速器的發(fā)展進(jìn)行支持。長(cháng)安集團負責研發(fā)的副總裁朱榮華告訴記者，盡管參股了這個(gè)合資公司，但公司并沒(méi)有停止對其他類(lèi)型自動(dòng)變速器的自主研發(fā)。

　　-名詞解釋?zhuān)篋CT雙離合自動(dòng)變速器

　　這是一種基于和利用手動(dòng)變速器高效結構的自動(dòng)變速器，適用范圍幾乎涵蓋了所有車(chē)型和發(fā)動(dòng)機排量，是目前最先進(jìn)的自動(dòng)變速器。2003年世界首款投放市場(chǎng)的雙離合器自動(dòng)變速器就是博格華納生產(chǎn)的模塊。(楊開(kāi)然）