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　　目前針對奧迪品牌入門(mén)級車(chē)型的注意力，已由A3漸漸轉移到A1上，而新款A2有可能先于A(yíng)1上市，成為奧迪旗下價(jià)格最低的入門(mén)級車(chē)型。

　　第一代奧迪A2采用昂貴的全鋁結構車(chē)身設計，這導致其銷(xiāo)售價(jià)格高昂，自然買(mǎi)單者并不在多數，銷(xiāo)售情況也并不理想。而在目前全球資源緊張的情況下，各大汽車(chē)制造商都在加緊研發(fā)緊湊型轎車(chē)，奧迪也希望重拾開(kāi)發(fā)新款A2項目，以在緊湊型轎車(chē)領(lǐng)域不落對手之后。

　　新一代奧迪A2定位將明顯與A3拉開(kāi)距離，同時(shí)又給A1留出了一定的空間。國外汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站報道稱(chēng)，奧迪希望最早于2012年推出全新一代的新奧迪A2，那時(shí)金融危機的壓力有所緩解，A2這類(lèi)車(chē)型則是危機過(guò)后人們最好的選擇。而有消息稱(chēng)，奧迪將要在2014年發(fā)布一款較高車(chē)頂設計的運動(dòng)Hatch版車(chē)型，新奧迪A2轎車(chē)則會(huì )登上更早的時(shí)間表。

　　目前為降低A2昂貴全鋁車(chē)身的生產(chǎn)成本，奧迪將與大眾共享一部分配件生產(chǎn)，A2很可能將與新一代Polo共享資源。(高杉)