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　　明年8月前后，停產(chǎn)一年多的派力奧將會(huì )在長(cháng)沙眾泰重新投產(chǎn)。上周，記者從重新組建的長(cháng)沙菲亞汽車(chē)銷(xiāo)售公司了解到，新投產(chǎn)后派力奧將會(huì )改名為派迪，列入眾泰高端子品牌旗下，在重新招募的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )內銷(xiāo)售。此外，在派力奧之后，明年長(cháng)沙眾泰還將投產(chǎn)菲亞特力博朗，而2010年原南京菲亞特曾預備投產(chǎn)的車(chē)型多寶也會(huì )在此生產(chǎn)。

　　全新銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )啟動(dòng)

　　“最晚明年八九月份，菲亞特派力奧就會(huì )在眾泰長(cháng)沙工廠(chǎng)投產(chǎn)�！鄙现�，長(cháng)沙菲亞汽車(chē)市場(chǎng)部部長(cháng)劉澤平透露，眾泰已經(jīng)買(mǎi)斷了派力奧的生產(chǎn)技術(shù)，但生產(chǎn)設備并不是原南京菲亞特的，而是直接從意大利購買(mǎi)，目前生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)運抵長(cháng)沙，開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn)調試。

　　長(cháng)沙菲亞汽車(chē)銷(xiāo)售公司將主要銷(xiāo)售眾泰從菲亞特買(mǎi)斷的一系列車(chē)型。據劉澤平介紹，派力奧重新投產(chǎn)后，可能會(huì )做一些改動(dòng)，但主要將在外觀(guān)和內飾方面。屆時(shí)，派力奧等車(chē)型的銷(xiāo)售既不會(huì )利用眾泰現有的網(wǎng)絡(luò )，也不會(huì )利用南京菲亞特原有的網(wǎng)絡(luò )，而是會(huì )重新招募。

　　眾泰之所以將派力奧改名，是為了塑造全新的品牌，“因為以后它將不再作為菲亞特旗下的產(chǎn)品在國內出現，而是眾泰的產(chǎn)品�！眲�澤平說(shuō)。

　　將啟用新車(chē)標

　　從本月上市的夢(mèng)迪博朗和明年上市的派迪開(kāi)始，眾泰買(mǎi)斷的一系列菲亞特車(chē)型也進(jìn)一步明朗。據了解，明年眾泰計劃投產(chǎn)的車(chē)型還有菲亞特藍旗亞品牌車(chē)型力博朗(Lybra)。到2010年，多寶(Doblo)也將在長(cháng)沙投產(chǎn)，眾泰投產(chǎn)后將改名“多博朗”。

　　從這個(gè)新的產(chǎn)品計劃來(lái)看，眾泰引進(jìn)的產(chǎn)品中包含一部分菲亞特的主流車(chē)型。眾泰將這些從菲亞特引進(jìn)的產(chǎn)品規劃為旗下一個(gè)新的子品牌，高于現有的眾泰品牌，并為其設計好了一個(gè)新的車(chē)標。

　　眾泰內部人士表示，眾泰與菲亞特合資的可能性不大，因為眾泰已經(jīng)可以通過(guò)技術(shù)買(mǎi)斷的方式，獲得一系列菲亞特的主流產(chǎn)品技術(shù)。（朱艷瑩）