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　　雖然斯巴魯退出2009年世界拉力錦標賽WRC的決定讓人有些沮喪，但富士重工顯然是想花更多的精力在民用車(chē)上，并計劃在下月的底特律車(chē)展發(fā)布力獅概念車(chē)。

　　發(fā)布這款概念車(chē)是為了紀念力獅誕生20周年，同時(shí)也預示著(zhù)2010年第五代力獅的設計理念。力獅概念車(chē)將搭載3.6升水平對置發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)機，擁有與馳鵬相同的258匹馬力和350�！っ着ぞ�。而之前力獅的最大排量為3升。

　　僅僅靠一張正面效果圖，確實(shí)很難判斷力獅未來(lái)的設計趨勢，但是我們可以看到，富有攻擊性的前擾流板和極具科技感的LED大燈總成都是當前時(shí)髦的設計語(yǔ)言。當然斯巴魯經(jīng)典的左右對稱(chēng)四驅系統必然是標配。

　　第一代力獅投產(chǎn)于1989年，在其20年的發(fā)展歷程里，在日本群馬縣和美國印地安那州累計生產(chǎn)了360萬(wàn)輛，其中43%產(chǎn)自美國。