
雪弗蘭春分

近來(lái)圍繞通用和雪弗蘭的新聞通常是關(guān)于破產(chǎn)和救濟,而在得到了布什政府的保護貸款之后一切將暫時(shí)回歸原來(lái)的狀況。雪弗蘭揭幕了它們將在底特律車(chē)展發(fā)布的新車(chē)春分(Equinox)。
春分與目前在國內銷(xiāo)售的雪弗蘭科帕奇和歐寶安德拉共用通用公司的Theta平臺,屬于中級別的Crossover車(chē)型。2010款春分在造型上演戲了雪弗蘭近來(lái)幾款新車(chē)的風(fēng)格,進(jìn)氣格柵的橫梁設計使春分富有極其顯著(zhù)的雪佛蘭家族面孔。
盡管?chē)H油價(jià)一路下跌,雪弗蘭還是特別強調了春分燃油經(jīng)濟性。在高速公路上使用180馬力2.4升4缸發(fā)動(dòng)機的車(chē)型每加侖汽油可以在高速公路行駛30公里,相當于百公里耗油7.8升左右。而在城市條件下油耗大約在11升左右。
功率達到255馬力的3.0升V6發(fā)動(dòng)機每加侖汽油可在高速公路行駛25公里,相當于百公里油耗9.4升。在城市中每加侖汽油可以行駛18公里,也就是說(shuō)百公里油耗在13升左右。這對于給人以油老虎印象的美國SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很不錯的成績(jì)了。
全新2010款春分將于明年一月11日的底特律車(chē)展正式發(fā)布,并于2009年中期開(kāi)始銷(xiāo)售。之前的春分主要面對美國以及加拿大市場(chǎng),鑒于目前國內對于Crossover車(chē)型熱情和春分與雪弗蘭科帕奇的關(guān)系,其引進(jìn)國內銷(xiāo)售甚至國產(chǎn)也不是沒(méi)有可能。(任成)
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