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　　車(chē)市進(jìn)入“冬眠期”，連各大車(chē)企老總在新車(chē)發(fā)布儀式上也愛(ài)詠嘆上一首迎冬的詩(shī)歌，以期表達企業(yè)不畏“嚴寒”，其產(chǎn)品對品牌具有“迎春”的重要意義，12月23日晚，北汽控股兼北京現代董事長(cháng)徐和誼就以一首冬詩(shī)拉開(kāi)了旗下全新中級車(chē)SONATA領(lǐng)翔的上市儀式。此次上市的領(lǐng)翔分2.0L與2.4L兩個(gè)排量六款車(chē)型，價(jià)格區間為15.58萬(wàn)～22.88萬(wàn)元。據北京現代廣州經(jīng)銷(xiāo)商透露，目前展車(chē)已到店，上周已陸續開(kāi)始接獲首批訂單，預計最快可在上市后15天內拿到現車(chē)。

　　定價(jià)讓領(lǐng)翔“夾縫生存”

　　按照領(lǐng)翔目前的定價(jià)，最高不高于“凱雅”，最低也與現款馬自達6終端市場(chǎng)價(jià)格相近，但不可否認，領(lǐng)翔將夾在自家兄弟“悅依”與外攘“凱雅”之間，另外還有馬自達6、蒙迪歐致勝在中間夾縫爭食。

　　目前在中級車(chē)市場(chǎng)，大塊份額早已被兩大日系品牌強勢瓜分，領(lǐng)翔即使學(xué)習“悅動(dòng)”有較強產(chǎn)品適應性，一再強調其中國元素，領(lǐng)翔也不一定能取得與悅動(dòng)相同的成績(jì)，在這個(gè)細分市場(chǎng)中，連產(chǎn)品力超群的邁騰，也在雅-凱聯(lián)盟前敗下陣來(lái)。

　　據北京現代透露，領(lǐng)翔將分別針對“家用”和“商用”兩個(gè)消費細分市場(chǎng)進(jìn)行攻擊，2.0L排量主力對手是凱旋和軒逸，2.4L高配車(chē)型將以更便宜的價(jià)格，針對凱美瑞、雅閣和領(lǐng)馭等中高級車(chē)主流產(chǎn)品。也許將領(lǐng)翔型號細分化是讓其“上下通吃”的一條有效管道，而如何讓領(lǐng)翔定價(jià)做到品牌高度與銷(xiāo)量維持的“兩全”，目前領(lǐng)翔價(jià)格已經(jīng)說(shuō)明了一切，領(lǐng)翔上市還是先要市場(chǎng)的，據了解，北京現代為領(lǐng)翔制定的年度銷(xiāo)售目標是4萬(wàn)輛。