
日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )25日公布的數字顯示,日本11月汽車(chē)生產(chǎn)嚴重萎縮,產(chǎn)量相比去年同期大降20.4%,至854171輛,創(chuàng )下了1967年該協(xié)會(huì )開(kāi)始統計汽車(chē)產(chǎn)量以來(lái)的降幅之最,并預計汽車(chē)產(chǎn)量今后將在低位徘徊。同時(shí),豐田也將出現71年來(lái)首次年度虧損。
豐田12月22日宣布本財年(截至2009年3月底)營(yíng)業(yè)利潤將出現1500億日元(約17億美元)的虧損,這將是豐田汽車(chē)71年以來(lái)的首次年度虧損。豐田還將財年凈收入預期調低91%,至500億日元。11月份,豐田全球產(chǎn)量同比下降26.6%,創(chuàng )1998年以來(lái)的最大降幅。
日產(chǎn)公司11月份共生產(chǎn)汽車(chē)22.22萬(wàn)輛,同比減少了33.7%,創(chuàng )下自1984年開(kāi)始此項統計以來(lái)的歷史最大降幅。
此外,本田和三菱汽車(chē)11月份的全球產(chǎn)量分別為32.62萬(wàn)輛和9.18萬(wàn)輛,分別同比下滑9.9%和27.7%,均創(chuàng )下5年多來(lái)的最大降幅。
日本大發(fā)汽車(chē)公司總裁表示:“即便我們竭盡全力,全球危機的浪潮依然不可阻擋地朝我們涌來(lái)!
日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )預計,日本的需求在明年會(huì )降至30年來(lái)的最低水平,新車(chē)銷(xiāo)售預計將跌至486萬(wàn)輛。日本新車(chē)銷(xiāo)售在1980年以來(lái)還未跌破過(guò)500萬(wàn)輛,1990年泡沫經(jīng)濟時(shí)銷(xiāo)量更是高達778萬(wàn)輛。(梁靜晶)
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