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C-NCAP測試結果發(fā)布 奇瑞A3、榮威550獲五星

2008年12月29日 15:12 來(lái)源:廣州日報 發(fā)表評論

  中國汽車(chē)技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中心)于2008年12月24日在天津公布了今年最后一批(第四批)C-NCAP(中國新車(chē)評價(jià)規程)7個(gè)車(chē)型的評價(jià)結果,這7款車(chē)型分別為比亞迪F6 、奔馳C200、江淮賓悅、眾泰2008、奇瑞A3 、榮威550(企業(yè)申請)、新寶來(lái)(企業(yè)申請)。最后,有四款車(chē)型獲得了5星評級。

  本土品牌表現不一

  在這7款車(chē)型中,合資品牌奔馳C200、新寶來(lái)毫無(wú)懸念地獲得了5星認證,其余5款本土品牌車(chē)型則表現不一。

  奇瑞A3和榮威550五星成績(jì)引人注目;比亞迪F6四星級的成績(jì)也說(shuō)得過(guò)去;但江淮轎車(chē)的高端車(chē)型賓悅只有三星的表現有點(diǎn)讓人出乎意料,其在100%正面碰撞的過(guò)程中,因為后排座位的安全帶不起作用被罰去一分,這在C-NCAP的測試歷史上相當罕見(jiàn)。

  不過(guò),江淮轎車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理助理張先華在現場(chǎng)接受記者采訪(fǎng)時(shí)申明,此次進(jìn)行碰撞測試的車(chē)型是中心在市面上購買(mǎi)的車(chē)型,為公司先前生產(chǎn)的車(chē)型,目前銷(xiāo)售的賓悅車(chē)型已經(jīng)經(jīng)過(guò)多次升級,解決了上述問(wèn)題。

  提高公眾安全意識

  至此,中國汽車(chē)技術(shù)研究中心完成了2008年度全部28個(gè)車(chē)型的試驗評價(jià),包括小型車(chē)2個(gè)、A類(lèi)車(chē)型10個(gè)、B類(lèi)普通車(chē)型9個(gè)、B類(lèi)高級車(chē)3個(gè)、SUV車(chē)型3個(gè)、MPV車(chē)型1個(gè),涉及25個(gè)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。其中使用中國汽車(chē)技術(shù)研究中心預算資金評價(jià)的車(chē)型為24個(gè),占85.7%,僅購車(chē)支出即1064萬(wàn)元,是投入資金最多的一年。

  “今年評測的車(chē)型將奔馳、寶馬、奧迪等高端車(chē)型一網(wǎng)打盡,也包括自主品牌的高端車(chē)型紅旗HQ3、榮威等,展示了中心的實(shí)力!敝袊(chē)技術(shù)研究中心主任趙航稱(chēng),“外界老是批評我們只做低端車(chē),要知道,一個(gè)高端車(chē)型(共三款車(chē)型)的購車(chē)費用就100多萬(wàn)元!

  今年年中,C-NCAP因為公正性等問(wèn)題一度面臨媒體質(zhì)疑,遭遇到了自2006年運行以來(lái)的最大危機。但C-NCAP新聞發(fā)言人吳衛表示,通過(guò)向外界展示和交流,已經(jīng)消除了這種影響。

  有分析稱(chēng),盡管還遭遇質(zhì)疑,但C-NCAP對提高消費者的安全意識上這一點(diǎn)功不可沒(méi)。

  國內汽車(chē)安全性有待提高

  自2006年下半年C-NCAP運行以來(lái)累計已有65個(gè)新上市車(chē)型進(jìn)行了評價(jià),覆蓋了國內近90%的乘用車(chē)企業(yè)。

  評價(jià)結果表明,各類(lèi)車(chē)型的平均得分逐年有所提高,獲得5星及以上的車(chē)型比例從2006年(12個(gè)車(chē)型)的8.3%、2007年(25個(gè)車(chē)型)的36%增加到2008年的46%,特別是一些自主品牌企業(yè)的產(chǎn)品在經(jīng)過(guò)努力后成績(jì)迅速提升。

  “這說(shuō)明在C-NCAP的促進(jìn)和汽車(chē)企業(yè)的重視下,國內市場(chǎng)上銷(xiāo)售的乘用車(chē)新產(chǎn)品的碰撞安全性能已有明顯的進(jìn)步,而且安全帶提醒裝置、安全氣囊及氣簾等安全配置的普及比例大大增加!盋-NCAP新聞發(fā)言人吳衛稱(chēng)!矮@得五星評價(jià)成績(jì)的車(chē)型多數集中在安全配置較完備的高端產(chǎn)品,還不能代表所有同系列產(chǎn)品,在各類(lèi)產(chǎn)品中的分布也不均衡;在國外NCAP已不多見(jiàn)的3星、2星等較低星級的車(chē)型,目前在C-NCAP評價(jià)中仍有30%以上的較大比例,普遍存在一些技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題。因此,還有不少產(chǎn)品需要汽車(chē)企業(yè)進(jìn)一步努力改進(jìn),縮小差距!

  C-NCAP今年最后一批車(chē)型碰撞成績(jì)

  車(chē)型          總分         星級         加分項

  比亞迪F6      42.7       ★★★★         2分

  奔馳C200      47.8      ★★★★★        3分

  江淮賓悅      32.2        ★★★          -

  眾泰2008      30.5        ★★★          -

  奇瑞A3        45.3      ★★★★★        3分

  榮威550       45.5      ★★★★★        3分

  新寶來(lái)        47.2      ★★★★★        2分

  (王燦彬)

編輯:王崢】
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