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　　仔細觀(guān)察今年車(chē)市不難發(fā)現，A級車(chē)市之間競爭日益激烈，特別A0級經(jīng)濟小車(chē)的對壘，正在從價(jià)格競爭轉向由品牌、品質(zhì)、外形、理念等諸多因素構成的全面競爭�！�

　　進(jìn)入2008年后，在提倡環(huán)保與節能減排的大背景下，CROSS　POLO、雅力士、東風(fēng)標致207等新車(chē)也蜂擁而至，而且Fabia晶銳作為今年新車(chē)的收官之作，同樣是一款經(jīng)濟型小車(chē)，使A0級車(chē)市的競爭變得愈演愈烈。在這樣的競爭態(tài)勢下，各個(gè)廠(chǎng)家都力求在新品中尋求差異化定位，從而為自己圈定生存空間，搶占市場(chǎng)份額�！�

　　小車(chē)主打年輕牌　

　　在中國的A0級車(chē)市中，除了之前上市的廣豐雅力士、廣本新飛度和東風(fēng)標致207等知名車(chē)型外，上周在廣州隆重登場(chǎng)亮相的Fabia晶銳，也正式吹響了這款小車(chē)征戰A0級車(chē)市的沖鋒號�！�

　　縱觀(guān)車(chē)市，今年上市的所有小車(chē)都打出了年輕牌，此次Fabia晶銳也不例外。據悉，上海大眾此次將國產(chǎn)Fabia中文名定為晶銳，主打A0級車(chē)市1.4L和1.6L兩大主力排量，共五款車(chē)型。而且該車(chē)的設計不同于目前國內A0級小車(chē)普遍流行的柔美風(fēng)格，Fabia晶銳處處彰顯著(zhù)一種硬朗、陽(yáng)剛的氣質(zhì)�！�

　　同時(shí)，在車(chē)價(jià)的制訂上，也是瞄準了年輕人的口袋，目前國內A0級小車(chē)的售價(jià)通常在7萬(wàn)元至10萬(wàn)元之間，而Fabia晶銳8.19萬(wàn)-11.79萬(wàn)的價(jià)格區間，正好覆蓋了一般白領(lǐng)或精英層次的消費群體�！�

　　作為上海大眾斯柯達的年度力作，Fabia晶銳正是上海大眾斯柯達沖擊A0級車(chē)市的重要棋子。而之前上市的雅力士、新飛度等眾多小車(chē)，同樣是以時(shí)尚的外觀(guān)作為賣(mài)點(diǎn)之一，開(kāi)創(chuàng )更加“年輕”的市場(chǎng)�！�

　　中國車(chē)市將開(kāi)啟小車(chē)時(shí)代　

　　隨著(zhù)國際油價(jià)的跌宕起伏以及國家在明確節能減排的情況下，正開(kāi)始為節能環(huán)保車(chē)保駕護航。在這些諸多因素影響下，斯柯達終于結束了只有明銳“孤獨”征戰車(chē)市的歷史。Fabia晶銳作為今年最后亮相的一款車(chē)，不僅豐富了該品牌在國內的產(chǎn)品陣營(yíng)，更重要的是開(kāi)啟該品牌在小車(chē)市場(chǎng)的戰略布局�！�

　　作為斯柯達引進(jìn)國內的第二款戰略車(chē)型，Fabia晶銳的出現無(wú)疑使斯柯達品牌在國內市場(chǎng)的形象更為飽滿(mǎn)、充實(shí)，并為上海大眾雙品牌戰略的持續發(fā)展提供強大的動(dòng)力。在拓展品牌的消費群體的同時(shí)，使消費開(kāi)始回歸理性、回歸生活本身�！�

　　另?yè)�了解，自Fabia晶銳從11月底在全國開(kāi)始預售后，截至上市之際有意向客戶(hù)已逾8500，其中現金定金訂單數更是超過(guò)1500份。這不難看出，消費者對小車(chē)的需求仍處在旺盛期�！�

　　業(yè)內專(zhuān)家分析表示，在當前的經(jīng)濟形勢下越來(lái)越多的消費者將目光投向A0級市場(chǎng)，排量更小、油耗更低的A0級精品小車(chē)將成為當今市場(chǎng)環(huán)境下的寵兒。(張偉)