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　　隨著(zhù)豐田汽車(chē)遭遇59年來(lái)的首次虧損，豐田汽車(chē)在海外的一切新建項目都面臨著(zhù)重審或者推遲的厄運。

　　記者日前從豐田獨家了解到，豐田汽車(chē)在泰國和印度的新工廠(chǎng)項目已經(jīng)叫停，而去年12月奠基的一汽豐田長(cháng)春新工廠(chǎng)項目也面臨著(zhù)擱淺的危機，原定今年3月開(kāi)工的“長(cháng)春豐田工業(yè)園”項目仍然沒(méi)有明確的開(kāi)工日程表。

　　融資受阻：廠(chǎng)房土地尚未平整

　　去年11月，由一汽集團與豐田汽車(chē)公司共同出資建立的四川一汽豐田汽車(chē)有限公司在長(cháng)春舉行了新工廠(chǎng)建設項目開(kāi)工儀式。該工廠(chǎng)為一汽豐田四川豐越的擴產(chǎn)項目，計劃投資金額40億元，年產(chǎn)量為10萬(wàn)輛，新工廠(chǎng)將生產(chǎn)卡羅拉。

　　記者日前在長(cháng)春獨家了解到，合資中方一汽集團和長(cháng)春市開(kāi)發(fā)區已經(jīng)在該項目上進(jìn)行了3億元的前期投入，但由于豐田汽車(chē)沒(méi)有給出明確說(shuō)法，造成了該項目銀行融資渠道受阻，原本定于2010年建成投產(chǎn)的一汽豐田長(cháng)春10萬(wàn)輛卡羅拉新工廠(chǎng)還未動(dòng)工。

　　“原定今年3月動(dòng)工的豐田工業(yè)園土地還沒(méi)平整完呢，現在豐田項目組的人也沒(méi)有明確表態(tài)，我們那5個(gè)億的貸款投資也不敢給�！�

　　上周，記者在長(cháng)春調查此事時(shí)，當地民生銀行的該項目有關(guān)負責人如是告訴記者：“該廠(chǎng)建成后將會(huì )帶動(dòng)當地一系列的零配件產(chǎn)業(yè)鏈，年收入超過(guò)20億元。我們在上報審批時(shí)都將項目定為‘豐田工業(yè)園’，其中有兩平方公里的土地是留給整車(chē)廠(chǎng)的，原先我們準備做這兩平方公里的土地儲備貸款，是5個(gè)億，但現在一汽豐田合資雙方對這個(gè)項目的說(shuō)法出現分歧，考慮到目前的市場(chǎng)情況，如果兩年內不能成功投產(chǎn)，我們就有可能收不回貸款�！�

　　豐田中國：何時(shí)動(dòng)工要看市場(chǎng)需求

　　對于一汽豐田長(cháng)春新廠(chǎng)的開(kāi)工問(wèn)題，豐田中國有關(guān)負責人告訴記者：“現在還沒(méi)有明確的時(shí)間表，要根據市場(chǎng)需求來(lái)定�！�

　　一汽豐田有關(guān)負責人告訴 《每日經(jīng)濟新聞》記者，目前一汽豐田在全國的總產(chǎn)能約44萬(wàn)輛，去年一汽豐田沒(méi)有完成既定的41萬(wàn)輛目標，今年預計銷(xiāo)售計劃是38萬(wàn)輛。業(yè)內專(zhuān)家分析表示，“目前一汽豐田多家工廠(chǎng)都沒(méi)有滿(mǎn)負荷運轉，很多工廠(chǎng)的員工還在歇工，在這個(gè)時(shí)候豐田汽車(chē)是不會(huì )繼續擴張長(cháng)春項目的�！�

　　此外，一汽豐田在日前發(fā)布的2009事業(yè)規劃中也對長(cháng)春新工廠(chǎng)項目只字未提，一汽豐田的有關(guān)負責人告訴記者：“這個(gè)項目的進(jìn)展我們確實(shí)不知情，需要看豐田中國的態(tài)度�！苯衲�2月，時(shí)任豐田總裁的渡邊捷昭也曾對外表示，公司已決定推遲或重審幾乎所有旨在擴大產(chǎn)能或增建新廠(chǎng)的項目。

　　專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)：豐田仍會(huì )繼續擴展中國市場(chǎng)

　　在日本最重要的汽車(chē)出口口岸橫濱港，數以萬(wàn)計的新車(chē)在貨物碼頭上等待裝船�！斑@些車(chē)在這已經(jīng)停很久了，其中絕大部分都是豐田的車(chē)�！币恢睆氖仑S田汽車(chē)市場(chǎng)研究的日本現代文化研究所一位研究員告訴記者，“去年豐田汽車(chē)在美國市場(chǎng)下滑了50%，這對豐田汽車(chē)來(lái)講是致命的�，F在豐田日本工廠(chǎng)已經(jīng)出現大批工人停工的現象，很多合同工都已經(jīng)被裁撤�！�

　　日本現代文化研究所上級研究員山元哲史告訴記者：“目前豐田汽車(chē)在印度和泰國的新工廠(chǎng)項目已經(jīng)叫停，日本國內的很多工廠(chǎng)也處于停產(chǎn)階段，估計要到5月份將目前的庫存消化完才考慮重新開(kāi)工�！�

　　業(yè)內專(zhuān)家分析表示：“豐田汽車(chē)應該會(huì )繼續加大對中國市場(chǎng)的投入，畢竟中國還是最賺錢(qián)的地方，印度和泰國的汽車(chē)市場(chǎng)規模根本沒(méi)法和中國比。一汽豐田在長(cháng)春的新廠(chǎng)建設應該只是暫時(shí)擱置，待市場(chǎng)回暖之后，銷(xiāo)量的提升必然會(huì )促使新產(chǎn)能加速上馬�！� （高�。�