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　　近日，工信部網(wǎng)站公布的第187批《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司綿陽(yáng)分公司正式獲批，而五糧液集團是該公司的合資方，這也表明酒業(yè)巨頭五糧液集團進(jìn)入汽車(chē)業(yè)邁入了一個(gè)新臺階。而記者最新了解到，綿陽(yáng)公司繼去年生產(chǎn)金杯SUV、皮卡等車(chē)型在西南市場(chǎng)小范圍銷(xiāo)售后，預計今年第三季度將推出金杯微車(chē)系列。

　　五糧液長(cháng)線(xiàn)鋪路圓造車(chē)夢(mèng)

　　記者采訪(fǎng)得知，在雙方的合作協(xié)議中，華晨集團將與五糧液集團聯(lián)手，加快與其子公司普什集團的合作，用普什集團的先進(jìn)模具帶動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。據悉，早在1997年，五糧液集團就先期投資3億元成立全資子公司———普什集團，到2004年總投資已超過(guò)20億元。司目前為重慶長(cháng)安、一汽、天津豐田、成都豐田及廣州本田等多家企業(yè)提供模具。

　　而在2003年底，時(shí)任五糧液集團董事長(cháng)的王國春亦曾對外稱(chēng)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是中國經(jīng)濟中的最后一大蛋糕，現在不進(jìn)去，以后很難進(jìn)去。

　　宜賓市國資委主任范崇寧在日前舉行的糖酒會(huì )上向本報記者表示，五糧液集團所以選擇進(jìn)軍汽車(chē)業(yè)，主要出于主業(yè)上漲的空間不大，而汽車(chē)行業(yè)的增長(cháng)空間非常大�！暗�根據我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策，五糧液集團要想獲得整車(chē)生產(chǎn)資格，只能和現有的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)合作�！狈冻鐚幈硎�，五糧液集團最終選擇華晨汽車(chē)作為合作伙伴。

　　普什的觸角已伸至重載機車(chē)

　　普什集團相關(guān)負責人表示，此次華晨綿陽(yáng)分公司和五糧液合作造車(chē)獲批，項目投產(chǎn)后主要生產(chǎn)金杯系列車(chē)型。其產(chǎn)品線(xiàn)將包括金杯越野車(chē)、金杯皮卡車(chē)、金杯輕型卡車(chē)、金杯海獅面包車(chē)、金杯閣瑞斯多功能商務(wù)車(chē)等。

　　五糧液集團品牌事務(wù)部有關(guān)人士上周向記者表示，普什集團目前已成為多家汽車(chē)企業(yè)的汽車(chē)機械模具及發(fā)動(dòng)機零部件配套生產(chǎn)商。在與華晨的合作上應該仍主要涉及模具業(yè)務(wù)。但五糧液在汽車(chē)行業(yè)顯然有更多的要求。普什集團有關(guān)人士本月19日前對媒體透露，除了做對外的零部件加工配套外，還在做挖掘類(lèi)的重載機車(chē)整車(chē)。該人士稱(chēng)，普什集團之前在重慶有一個(gè)大型的柴油發(fā)動(dòng)機建設項目，公司掌握先進(jìn)技術(shù)，主攻方向是重載機車(chē)。生產(chǎn)出整車(chē)后，將使用自己的自有品牌。

　　對于普什集團涉足汽車(chē)行業(yè)一事，昨日多位食品飲料行業(yè)分析師向記者表達謹慎態(tài)度�！盁o(wú)論從管理還是市場(chǎng)方面，汽車(chē)行業(yè)都不是五糧液擅長(cháng)領(lǐng)域，貿然涉足，風(fēng)險可想而知�！�

　　華晨之意在于布局西部

　　同時(shí)，沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司綿陽(yáng)分公司正式獲批后，記者多次致電綿陽(yáng)新華內燃機集團相關(guān)負責人，一直未果。隨后記者致電華晨金杯公關(guān)部負責人，該人士表示因為是集團旗下兩個(gè)獨立的公司，所以不清楚華晨汽車(chē)和五糧液合作的具體事宜。但是該人士透露，華晨集團去年已經(jīng)在四川綿陽(yáng)開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)，主要是SUV和皮卡系列，也是掛金杯標志，但是又與集團在沈陽(yáng)的華晨金杯彼此獨立，而且主要是在西南市場(chǎng)銷(xiāo)售。

　　同時(shí)，華晨汽車(chē)某華南經(jīng)銷(xiāo)商也告訴記者，自從五糧液加入后，華晨汽車(chē)高層還多次戲謔道，“以后我們就有好酒喝了�！痹诮�(jīng)銷(xiāo)商看來(lái)，華晨汽車(chē)很歡迎五糧液的資金注入，認為其確實(shí)解決了某些燃眉之急。

　　而在獲資方面的嘗試，華晨最早在2006年開(kāi)始嘗到甜頭。當年8月8日，華晨集團、五糧液集團和四川省綿陽(yáng)市政府達成協(xié)議，華晨集團將旗下發(fā)動(dòng)機企業(yè)綿陽(yáng)新華內燃機集團的股權轉讓給五糧液集團和綿陽(yáng)市政府，自身則從中獲得發(fā)展所需的資金，同時(shí)也邁出了進(jìn)軍西南市場(chǎng)、實(shí)現南北布局的至關(guān)重要的一步。

　　“未來(lái)五糧液集團、華晨集團、綿陽(yáng)投資、社會(huì )投資者將分別持有新華集團46.5%、46.5%、4.5%、2.5%的股權�！碑敃r(shí)，華晨汽車(chē)董事長(cháng)祁玉民毫不掩飾對該合作的滿(mǎn)意。他當時(shí)還透露，除發(fā)動(dòng)機項目外，華晨集團還與五糧液集團達成了整車(chē)擴能框架協(xié)議，未來(lái)雙方將合作在四川擴建一個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地，華晨汽車(chē)將擁有60%的股權，五糧液擁有40%，并于當年內開(kāi)工建設，將生產(chǎn)金杯SUV、皮卡、輕卡以及低端面包車(chē)等產(chǎn)品。

　　而沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司綿陽(yáng)分公司將要生產(chǎn)的產(chǎn)品，記者從華晨汽車(chē)廠(chǎng)商了解到的情況也與普什集團得到的回應相似，其產(chǎn)品線(xiàn)將包括金杯越野車(chē)、金杯皮卡車(chē)、金杯輕型卡車(chē)、金杯海獅面包車(chē)、金杯閣瑞斯多功能商務(wù)車(chē)、金杯微車(chē)等。還有消息稱(chēng)，預計今年第三季度，金杯品牌的微車(chē)將在這里誕生。

　　業(yè)界回應

　　汽車(chē)媒體人士：五糧液集團有限公司是以五糧液及其系列酒的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為主，同時(shí)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)精密塑膠制品、成套小汽車(chē)模具、大中小高精尖注射和沖壓模具，以及生物工程、藥業(yè)、印刷、電子、物流運輸和相關(guān)服務(wù)業(yè)等多元發(fā)展。五糧液的多元化早就名聲在外，而其多元化將在汽車(chē)行業(yè)演繹得如何，還需要深入了解中國汽車(chē)消費市場(chǎng)的現狀以及消費者的期望值。

　　汽車(chē)業(yè)分析人士賈新光：現在汽車(chē)整車(chē)制造的門(mén)檻已經(jīng)提高了，五糧液集團能否成功不好說(shuō)。目前看來(lái)，五糧液已經(jīng)在酒的行業(yè)里是老大，再繼續擴張不太可能，但是他們有錢(qián)，而華晨需要錢(qián)。

　　事件回顧

　　華晨汽車(chē)西部之行

　　2009年2月底3月初，工信部網(wǎng)站公布的第187批《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司綿陽(yáng)分公司正式獲批；

　　2006年8月，華晨集團、五糧液集團和四川綿陽(yáng)市政府簽署“新華股份股權轉讓合同”，華晨集團將新華集團46.5%的股份轉讓給五糧液，7%轉讓給綿陽(yáng)市政府，自身留下46.5%，但是此次轉讓并不包括新華股份控股55.8%股權的華瑞汽車(chē)；

　　2004年，新華集團通過(guò)競拍收購原四川朝陽(yáng)機器廠(chǎng)破產(chǎn)資產(chǎn)，成立華瑞汽車(chē)；

　　2000年，新華集團成為華晨集團旗下的全資子公司；

　　1998年，華晨在四川綿陽(yáng)與生產(chǎn)內燃機的綿陽(yáng)新華集團合資興建綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機械有限公司，生產(chǎn)491系列汽油發(fā)動(dòng)機。

　　(梅勤 張曉華)