國內第二家由汽車(chē)廠(chǎng)家組建的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)保險公司即將出現。日前，一汽夏利發(fā)布公告稱(chēng)，一汽集團旗下三家汽車(chē)生產(chǎn)公司將聯(lián)手組建一家專(zhuān)業(yè)汽車(chē)保險公司。
一汽夏利稱(chēng)，將與一汽轎車(chē)股份有限公司、長(cháng)春一汽四環(huán)汽車(chē)股份有限公司、一汽財務(wù)有限公司、吉林億安保險經(jīng)紀股份有限公司等公司共同出資，在北京設立專(zhuān)業(yè)汽車(chē)保險公司。該公司的注冊資本總額為2.6億元，其中，一汽夏利、一汽轎車(chē)、一汽四環(huán)、一汽財務(wù)各以5200萬(wàn)元現金出資，分別占注冊資本的20%。一汽財務(wù)有限公司控股的吉林億安保險出資比例為1.9%。該公司將以車(chē)險為主，兼營(yíng)其他險種。不過(guò)，該議案尚需提交給中國保險監督管理委員會(huì )批準。
如果此次合作成行，意味著(zhù)國內繼上汽集團后第二家由汽車(chē)廠(chǎng)商組建的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)保險公司將出現，目前，在國內專(zhuān)門(mén)做汽車(chē)保險的保險公司寥寥無(wú)幾，2004年年底成立的天平汽車(chē)保險股份有限公司是中國第一家全國性的專(zhuān)業(yè)汽車(chē)保險公司，此后，幾乎再沒(méi)有關(guān)于專(zhuān)業(yè)汽車(chē)保險公司的消息。
業(yè)內人士分析指出，由于直接從汽車(chē)銷(xiāo)售中獲得的利潤逐年下降，切入汽車(chē)后市場(chǎng)已經(jīng)成為汽車(chē)企業(yè)的另一條生財之道。尤其隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量的快速增長(cháng)，包括汽車(chē)保險在內的汽車(chē)金融業(yè)成為對汽車(chē)廠(chǎng)家最具吸引力的蛋糕。目前，汽車(chē)保險是我國財產(chǎn)保險的第一大險種，占財產(chǎn)保險市場(chǎng)份額超過(guò)65%。依傍著(zhù)一汽集團這個(gè)汽車(chē)巨頭的市場(chǎng)份額，這家保險公司的生存有了基本的保證。而對一汽而言，保險公司的設立將使其擁有從生產(chǎn)、銷(xiāo)售到售后維修、保險理賠的完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。
事實(shí)上，一汽不是第一個(gè)想涉足汽車(chē)保險業(yè)的汽車(chē)廠(chǎng)家，早在2005年3月，由上汽集團等公司投資5億元組建了安邦財產(chǎn)保險股份有限公司，主業(yè)是汽車(chē)保險，其中上汽集團參股超過(guò)20%，上汽和一汽是目前為止唯一兩家直接投資汽車(chē)保險的，不同的是，上汽是參股，而一汽則直接是組建自己的保險公司。此外，廠(chǎng)商與保險公司的合作也在近年出現，最近的一起案例是東風(fēng)日產(chǎn)去年與人保和平安保險公司建立的戰略合作伙伴關(guān)系，不過(guò)，這種合作授權方式收效甚微，此前一汽豐田與太平洋保險、東風(fēng)本田與天安保險的合作都無(wú)疾而終。
當然，看上這塊肥肉的不僅有國內汽車(chē)廠(chǎng)家，通用汽車(chē)金融保險控股集團旗下全資子公司——MIC汽車(chē)保險公司去年登陸中國，表示將與上汽通用汽車(chē)金融公司一起，將通用汽車(chē)“長(cháng)達80年的專(zhuān)業(yè)知識和高質(zhì)量的保險產(chǎn)品”帶到中國。(劉曉林）
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