在上南合作成為國內汽車(chē)界關(guān)注焦點(diǎn)的同時(shí)，沒(méi)落的南京菲亞特在以自己的方式吸引業(yè)界的目光。一個(gè)月內，包括CEO、商務(wù)總監在內的高層頻繁調換，而往前追溯，這個(gè)不景氣的合資企業(yè)在進(jìn)入中國的7年中已經(jīng)送走了三位CEO。
近日，南京菲亞特正式對外宣布景伯青接任商務(wù)總監一職。這也是景伯青第三次入主南京菲亞特，而且三次擔任的職務(wù)都是商務(wù)總監。其前任段建軍在辭職后被調任菲亞特集團汽車(chē)股份公司中國代表處。至此，在上南合作啟動(dòng)之后，前景撲朔迷離的南京菲亞特已經(jīng)快速完成了管理層的換血，南汽“自己人”已經(jīng)全面掌控了這家被外方冷處理的合資企業(yè)。
業(yè)內人士指出，調回商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗豐富的景伯青能否轉化南京菲亞特的頹勢仍是未知數，作為南京菲亞特的另一個(gè)軟肋，新產(chǎn)品的引進(jìn)還有待突破。(劉曉林）
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