此次成都車(chē)展期間，江淮汽車(chē)的第一款轎車(chē)——賓悅不僅出現在展臺上，而且駛在成都到都江堰的道路上。
從今年春天爆出江淮轎車(chē)項目獲得國家批準開(kāi)始，盡管在上海車(chē)展等重要場(chǎng)合頻頻亮相，并且在7月底正式為一款轎車(chē)命名——賓悅，但江淮轎車(chē)似乎總是“只聽(tīng)喇叭響，不見(jiàn)車(chē)跑來(lái)”。
可以說(shuō)，賓悅轎車(chē)此次亮相成都車(chē)展，標志著(zhù)短短幾年時(shí)間，江淮汽車(chē)正在完成從單純的商用車(chē)企業(yè)到綜合性大型汽車(chē)集團的轉變。
今年春天的“兩會(huì )”期間，正在北京出席全國人大會(huì )議的江淮汽車(chē)董事長(cháng)左延安，高調宣布江淮汽車(chē)正式進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域。
左延安確認，與奇瑞、吉利、力帆、江鈴、比亞迪等其他自主品牌不同的是，江淮的轎車(chē)事業(yè)選擇從中高級轎車(chē)開(kāi)始。
顯然，上馬以公務(wù)和商務(wù)用途為主的中高級轎車(chē)，對江淮汽車(chē)的考驗是全方位的，也容不得出半點(diǎn)差池。
人們注意到，此次成都車(chē)展展出并可以試乘、試駕的賓悅轎車(chē)，是一款全尺寸的中高級轎車(chē)。
據廠(chǎng)家現場(chǎng)介紹，江淮賓悅轎車(chē)的造型設計由江淮汽車(chē)設在意大利的研發(fā)中心承擔。其外形尺寸為：車(chē)長(cháng)4830毫米，車(chē)寬1820毫米，車(chē)高1450毫米，軸距2790毫米；發(fā)動(dòng)機有2.4升和2.0升兩款。其中，2.4升排量的發(fā)動(dòng)機與瑞鷹搭載同一款國產(chǎn)HFC4GA1—1發(fā)動(dòng)機：最大功率100千瓦/5500/rpm；最大扭矩193牛頓米/3000/rpm。
與瑞風(fēng)項目相比，江淮汽車(chē)在轎車(chē)項目的投入是驚人的。據江淮汽車(chē)董事長(cháng)左延安介紹，僅僅是在汽車(chē)制造的沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大生產(chǎn)線(xiàn)等硬件上的投入，就有20億元之多；另外還在技術(shù)研發(fā)中心等方面投入6億元。
在市場(chǎng)方面，國內中高級轎車(chē)市場(chǎng)，已被中外合資企業(yè)的凱美瑞、邁騰和雅閣等統治，自主品牌產(chǎn)品則一直處于弱勢地位：一方面是品牌的弱勢，另一方面是實(shí)力的弱勢。在這一市場(chǎng)區間，江淮賓悅的競爭對手上有一汽奔騰，下有中華尊馳、東方之子。
為了應對市場(chǎng)的挑戰，江淮轎車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )建設已全面鋪開(kāi)。江淮汽車(chē)股份有限公司轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理陶智介紹，到9月底，將有14家具有“1+2+1”模式的專(zhuān)賣(mài)店(即一個(gè)4S店、兩個(gè)3S店和一個(gè)具有展示功能的店面)投入使用；到年底，這一數字將達到30家以上。
不久前，江淮汽車(chē)股份有限公司轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理助理張先華透露，江淮賓悅轎車(chē)將在10月份上市。命運之神還會(huì )眷顧江淮轎車(chē)——賓悅嗎？讓我們拭目以待。(張宇星）
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