作為一家老牌合資企業(yè)，長(cháng)安鈴木苦于缺乏后續產(chǎn)品支持。面對這種情況，長(cháng)安鈴木終于按捺不住了，07年相繼推出天語(yǔ)系列、改款羚羊，以及預計明年上市的1.5L雨燕，大有重歸主流廠(chǎng)商地位的勢頭。
1.5 新雨燕明年初上市
自前年始，長(cháng)安鈴木接連推出雨燕、天語(yǔ)兩款戰略車(chē)型，但差強人意的是，這兩款產(chǎn)品都呈慢熱狀態(tài)。特別是去年底上市的天語(yǔ)，銷(xiāo)售并不理想。
今年4月的上海車(chē)展上，長(cháng)安鈴木推出SX4，上市僅1個(gè)月銷(xiāo)量已近2000輛，甚至在部分城市出現了供不應求的態(tài)勢。借SX4上市之機，長(cháng)安鈴木順勢調整了三廂天語(yǔ)的售價(jià)，從而也帶動(dòng)了三廂天語(yǔ)市場(chǎng)。在剛結束的廣州車(chē)展上，長(cháng)安鈴木再次推出售價(jià)為9.88萬(wàn)-10.88萬(wàn)元的天語(yǔ)時(shí)尚天驕版，新款在配置上全面升級。
同時(shí)，現有雨燕以及羚羊等車(chē)型已老，競爭力下降已是不爭事實(shí)。目前，新款羚羊已于9月上市，而1.5L新款雨燕預計要等到明年年初才能上市。屆時(shí)，雨燕系列將形成1.3L、1.5L兩種排量的細分市場(chǎng)。
1.0車(chē)型豐富小型車(chē)布局
奧拓自在國內投產(chǎn)上市銷(xiāo)售以來(lái)，憑借著(zhù)其較低的售價(jià)與良好的燃油經(jīng)濟性能，成為了眾多家庭的首選代步車(chē)型。然而，在進(jìn)入中國后，未曾經(jīng)歷大幅改動(dòng)的奧拓已逐漸失去產(chǎn)品競爭力，而07年有關(guān)奧拓升級換代車(chē)型Splash的說(shuō)法一直盛傳。據最新消息稱(chēng)，Splash是否國產(chǎn)，鈴木正在進(jìn)行調研，但據相關(guān)人士透露，現階段正在研發(fā)一款1.0L排量的小型車(chē)，預計在08年底推出。從現有產(chǎn)品布局來(lái)看，1.0L小型車(chē)的推出將更加豐富長(cháng)安鈴木的整體小型車(chē)布局。
長(cháng)鈴瞄準中高級車(chē)型
在近日結束的廣州車(chē)展上，長(cháng)安鈴木市場(chǎng)部總監湯青表示，作為合作伙伴，鈴木在日本市場(chǎng)是較好的，一直以來(lái)，鈴木對產(chǎn)品都有著(zhù)長(cháng)期規劃：第一代是打運動(dòng)型，第二代是家庭型，第三代則要推出身份概念。不久前在東京車(chē)展上亮相，并有望2009年量產(chǎn)的概念車(chē)Kizashi2則昭示著(zhù)鈴木將在中級車(chē)市場(chǎng)有所行動(dòng)。湯青表示，長(cháng)安鈴木已具備了生產(chǎn)2.0L以上中級車(chē)的實(shí)力，從發(fā)展戰略上看，長(cháng)安鈴木在做好現階段小型車(chē)的基礎上，要往更高的產(chǎn)品級別發(fā)展。所以，未來(lái)長(cháng)安鈴木將進(jìn)行一系列的調整，包括從產(chǎn)品的結構，網(wǎng)絡(luò )布局上面都要進(jìn)行改革。(劉玲玲)
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