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廠(chǎng)商高姿態(tài)應對高油價(jià) 降低汽車(chē)油耗成頭等大事

2008年01月25日 08:42 來(lái)源:競報 發(fā)表評論

  那些擔心不斷上漲的油價(jià)會(huì )影響他們銷(xiāo)售的廠(chǎng)商們開(kāi)始行動(dòng)了。

  人們固有的日本車(chē)省油、美國車(chē)費油的印象將得到改善。1月22日,自稱(chēng)能將油耗降低15%的別克君越正式亮相。作為國內第一款量產(chǎn)中高檔混合動(dòng)力車(chē)型的別克君越Eco-Hybrid,為油電混合動(dòng)力的該車(chē)的綜合油耗下降達15%以上。

  據了解,2008年上海通用還將推出三款全新發(fā)動(dòng)機,其中包括S-TEC1.2 L小排量、高科技發(fā)動(dòng)機。

  不僅是上海通用,國內的諸多廠(chǎng)商也把降低油耗,為消費者提供更加經(jīng)濟的燃油性能的車(chē)型作為今年的頭等大事。豐田、本田、大眾、寶馬都在這方面有詳細的計劃,這其中包括大眾在2010年前要在中國生產(chǎn)的車(chē)型上配備能降低20%油耗發(fā)動(dòng)機的計劃。我們看到,與兩三年前的節油比賽相比,廠(chǎng)商們在國家提倡節能的大背景下,顯然比過(guò)去的任何時(shí)候都更加重視節能,本田研制成功的在廢棄農作物中提煉出車(chē)用能源的汽油替代燃料,甚至已經(jīng)在巴西市場(chǎng)廣泛應用。(和玲)

編輯:趙婕】
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