發(fā)表評論 經(jīng)過(guò)近半年的全球招聘后，北汽終于敲定總經(jīng)理人選，北汽整體上市的進(jìn)程隨即提速。記者昨天獲悉，北汽已確定聘用現任上汽副總裁汪大總擔任新總經(jīng)理，圍繞著(zhù)總經(jīng)理的新管理團隊也隨之搭建完成。
近期北汽控股在黨委會(huì )上達成一個(gè)重要的人事任命決議，總經(jīng)理人選最終敲定現任上汽集團副總裁汪大總，而現北汽控股副總經(jīng)理童志遠兼任北汽控股總工程師，張健、馬傳奇、周榕分任總會(huì )計師、總經(jīng)濟師、總法律顧問(wèn)。
汪大總是職業(yè)經(jīng)理人。資料顯示，汪大總曾獲得美國康奈爾大學(xué)博士學(xué)位，于1985年進(jìn)入美國通用汽車(chē)，后任通用汽車(chē)設計分析及計算機模擬總監。汪大總曾因首創(chuàng )和組織領(lǐng)導了虛擬汽車(chē)開(kāi)發(fā)工程，獲通用最高榮譽(yù)獎。2006年，汪大總加盟上汽集團，任上汽股份副總裁，全面主管技術(shù)，是上汽管理團隊里的重要成員。
此前北汽董事長(cháng)徐和誼透露，北汽新總經(jīng)理人選其實(shí)是克萊斯勒亞洲總裁墨斐推薦的，之前北汽的目標是墨斐，但在北汽找到墨斐前，克萊斯勒已捷足先登，因此墨斐推薦了好朋友汪大總。據上海汽車(chē)行業(yè)人士分析，汪大總之所以選擇北汽，是因為他看中的是總經(jīng)理職位，這個(gè)職位能給他充分發(fā)揮的空間，這是他在上汽技術(shù)副總裁職位所不能提供的。
自從原總經(jīng)理董揚臨危受命出任中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)后，北汽總經(jīng)理職位至今已空缺半年。過(guò)去兩年，北汽一直處于整體上市準備階段。目前，這個(gè)進(jìn)程正在明顯加速。1月下旬，北京市政府已原則通過(guò)組建北京汽車(chē)集團股份公司，并以該股份公司為載體，實(shí)現北汽旗下整車(chē)資產(chǎn)上市。在股份制改造后，北汽離整體上市目標也愈發(fā)接近。(楊開(kāi)然)
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