發(fā)表評論 遭遇重重市場(chǎng)壓力后，從去年3月開(kāi)始醞釀并籌建的道奇網(wǎng)絡(luò )不得不放棄“獨立品牌”策略。4月8日，記者從北京多家克萊斯勒/吉普4S店和道奇4S店分別得到證實(shí)，最快4月15日后，部分道奇4S店可以銷(xiāo)售克萊斯勒、吉普品牌的產(chǎn)品，而部分克萊斯勒/吉普4S店也可銷(xiāo)售道奇產(chǎn)品，這意味著(zhù)克萊斯勒的兩張網(wǎng)絡(luò )將在實(shí)質(zhì)上合并。
兩網(wǎng)互通
“廠(chǎng)家通知是4月15日后將能有克萊斯勒和吉普品牌的產(chǎn)品在我們店里銷(xiāo)售�！北本┮患业榔�4S店工作人員如此答復記者。她表示，克萊斯勒中國已發(fā)出通知，部分員工很快接受售前培訓。
對于此消息，全部三家在京道奇4S店都給出了肯定的答復。其中一家表示，至少到月底前能夠銷(xiāo)售克萊斯勒和吉普品牌的車(chē)型。
這是從去年3月開(kāi)始醞釀并籌建至今，道奇網(wǎng)絡(luò )首次傳出放棄的信號。
到目前為止，道奇網(wǎng)絡(luò )已建立起35家經(jīng)銷(xiāo)商。為了盡快形成充實(shí)產(chǎn)品陣容，在從去年10月開(kāi)始的短短6個(gè)月內，克萊斯勒引進(jìn)了三款道奇車(chē)型———道奇凱領(lǐng)、道奇鋒哲和道奇酷搏。其中，鋒哲和酷搏是進(jìn)口車(chē)。然而，按照經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)法，這三款車(chē)的銷(xiāo)售都未達到預期。
兩張網(wǎng)絡(luò )互通，讓雙方經(jīng)銷(xiāo)商皆大歡喜。一位道奇經(jīng)銷(xiāo)商表示，道奇知名度較低，短期內單靠銷(xiāo)售道奇車(chē)難以為繼，如果有其他兩個(gè)品牌加入，既能帶動(dòng)人氣，對店里經(jīng)營(yíng)狀況會(huì )有較大幫助。
目前，克萊斯勒正對道奇經(jīng)銷(xiāo)商和克萊斯勒/吉普經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行審核，達到相關(guān)條件的即可獲得授權，銷(xiāo)售克萊斯勒/吉普產(chǎn)品或道奇產(chǎn)品。有了雙品牌網(wǎng)絡(luò )的加入后，道奇的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)短時(shí)間內可增加90家左右，總數能達到約130家。
興業(yè)證券分析師林木紅表示，兩張網(wǎng)絡(luò )互通對于恢復道奇經(jīng)銷(xiāo)商信心，加快經(jīng)銷(xiāo)商成本回收會(huì )有一些積極作用。
克萊斯勒調整銷(xiāo)售策略
在道奇網(wǎng)絡(luò )政策修改的背后，克萊斯勒正對其中國銷(xiāo)售政策進(jìn)行新一輪調整。
2007年3月，在亮馬河大廈的辦公室，時(shí)任克萊斯勒中國銷(xiāo)售總經(jīng)理的艾思孟曾信誓旦旦，“道奇要建獨立品牌的網(wǎng)絡(luò )，到2007年底達到30家經(jīng)銷(xiāo)商(60個(gè)經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn))，到2008年底要達到100家左右�！�
在任時(shí)，艾思孟暫停吉普國產(chǎn)，代之以多款吉普進(jìn)口車(chē)；同時(shí)籌建道奇獨立網(wǎng)絡(luò )，將百年道奇品牌首次引入中國。這兩項大事無(wú)疑是艾思孟的經(jīng)典之作，然而，翻開(kāi)在華業(yè)績(jì)表一看，實(shí)際上克萊斯勒在華低迷狀況并沒(méi)有改變。包括國產(chǎn)的克萊斯勒300C和道奇凱領(lǐng)在內，去年克萊斯勒集團在中國總共銷(xiāo)售了1.2萬(wàn)輛汽車(chē)。銷(xiāo)量最大的克萊斯勒300C去年共銷(xiāo)售了7700多輛，其余的銷(xiāo)量分攤到五六款進(jìn)口車(chē)上，每款車(chē)的銷(xiāo)量也很少。
在數字面前，艾思孟的策略失去說(shuō)服力。今年1月艾思孟悄然離職后，“艾氏政策”下臺只是時(shí)間問(wèn)題。
1月14日，墨斐在北美車(chē)展克萊斯勒展臺接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，總部任命他，就是希望能制訂清晰戰略，改變克萊斯勒在華現狀。話(huà)里話(huà)外，他對當前狀況不滿(mǎn)情緒表露無(wú)遺。
克萊斯勒中國一位內部人士告訴記者，可以確定公司的確在調整銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，但兩張網(wǎng)絡(luò )合并到底有沒(méi)有最后敲定可能還是疑問(wèn)�？巳R斯勒中國公關(guān)負責人王輝表示，對于銷(xiāo)售策略調整，公司還沒(méi)有正式的對外說(shuō)法。
記者了解到，由于雙品牌經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售道奇需要東南汽車(chē)簽字授權，道奇經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售雙品牌需要北京奔馳簽字授權，目前克萊斯勒還在就一些相關(guān)手續與北京奔馳和東南汽車(chē)協(xié)商。(楊開(kāi)然）
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