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日前，日產(chǎn)PIVO2電動(dòng)概念車(chē)亮相北京東方新天地，這也是北京車(chē)展之后這款電動(dòng)車(chē)第一次面對公眾。根據日產(chǎn)方面的計劃，量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)將于2010年在美國加州投產(chǎn)，而中國將是日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)投放的重要區域。
北京車(chē)展上，日產(chǎn)汽車(chē)公司總裁兼首席執行官卡洛斯·戈恩對媒體表示，中國市場(chǎng)正在大踏步追趕美國，各種新的汽車(chē)動(dòng)力形式對中國都非常重要。而與在中國的其他日本品牌不同，日產(chǎn)的主要發(fā)展方向并不是混合動(dòng)力，而是用電動(dòng)汽車(chē)給中國帶來(lái)真正的零排放。
根據日產(chǎn)方面透露的最新計劃，電動(dòng)汽車(chē)將于2010年在美國加州投產(chǎn)，而到2012年，電動(dòng)汽車(chē)將在日本面向大眾市場(chǎng)推出，中國市場(chǎng)也將會(huì )隨之引進(jìn)最新的電動(dòng)量產(chǎn)日產(chǎn)車(chē)�！拔磥�(lái)5年中，中國道路上行駛的汽車(chē)會(huì )比現在還要多，這將促使我們加速電動(dòng)汽車(chē)在中國的發(fā)展�！笨逅�·戈恩說(shuō)。
對于日產(chǎn)目前在中國市場(chǎng)的表現，卡洛斯·戈恩以及東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)導大谷俊明和任勇都表示，今年是日產(chǎn)在中國發(fā)展的最佳時(shí)機。多款產(chǎn)品的推出以及銷(xiāo)售渠道的不斷拓展都給銷(xiāo)售和服務(wù)的提升打下了良好的基礎。今年下半年，東風(fēng)日產(chǎn)還將繼續引進(jìn)一款新車(chē)，讓總車(chē)型數達到8款，成為生產(chǎn)銷(xiāo)售車(chē)型品種最多的合資企業(yè)。
東風(fēng)日產(chǎn)今年的目標是擠進(jìn)銷(xiāo)量第一陣營(yíng)�！叭债a(chǎn)新天籟將給我們提供最強的保障”東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負責人表示�？逅�·戈恩也表示“有中國設計師全程參與設計的新天籟應中國而生，將是日產(chǎn)匹敵對手的決定性武器�！�(沈欣)
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