發(fā)表評論 隨著(zhù)東風(fēng)悅達起亞今年一季度的表現開(kāi)始重新抬頭，起亞品牌在中國的市場(chǎng)境遇正在回暖。而進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)方面，以霸銳SUV為首的多款新車(chē)也準備登陸中國，力求對起亞汽車(chē)在中國的總體業(yè)務(wù)增長(cháng)和品牌提升做出貢獻。起亞中國總經(jīng)理鄭暢鎬不久前接受記者采訪(fǎng)時(shí)曾表示，今后將力求每年向中國市場(chǎng)進(jìn)口兩到三款新產(chǎn)品。
霸銳劍指普拉多
據了解，起亞汽車(chē)在北京車(chē)展上進(jìn)行了中國首發(fā)的霸銳SUV將在6月底到7月初期間登陸中國。據介紹，霸銳是起亞汽車(chē)全新開(kāi)發(fā)的高檔豪華SUV，車(chē)身采用偏重越野性能的非承載式結構，車(chē)長(cháng)4880毫米，軸距2895毫米，尺寸接近美式全尺寸SUV的水平，是目前起亞汽車(chē)SUV車(chē)系中的頂級產(chǎn)品。
進(jìn)口中國市場(chǎng)的霸銳SUV將搭載最大功率191千瓦，最大扭矩348牛·米的3.8升V6發(fā)動(dòng)機，匹配6速手自一體變速器；在北美市場(chǎng)，還有一款更為彪悍的4.6升V8發(fā)動(dòng)機搭載霸銳，但它不會(huì )出現在中國規格車(chē)型上；同時(shí)霸銳配備的基于后輪驅動(dòng)的全時(shí)四驅系統以及電子控制空氣動(dòng)力懸掛系統也是一大賣(mài)點(diǎn)。
盡管起亞方面吹風(fēng)這款該公司史上最大SUV進(jìn)口后的售價(jià)要在40萬(wàn)到50萬(wàn)元之間，但起亞汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商日前對本報記者表示，霸銳的最終價(jià)格將有可能定在40萬(wàn)元出頭甚至更低，并與國產(chǎn)的豐田普拉多以及進(jìn)口的Jeep大切諾基競爭。
起亞汽車(chē)(中國)總經(jīng)理鄭暢鎬此前在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，預計霸銳上市后每月銷(xiāo)量在50輛到100輛之間，今年9月之前會(huì )有約七八百輛霸銳進(jìn)口中國市場(chǎng)，將于今年6月末到7月初時(shí)與中國消費者見(jiàn)面。而本報記者上周從起亞經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，霸銳真正向消費者交付需要等到7月。
跑車(chē)KOUP一年后登陸
此外據鄭暢鎬表示，今年起亞汽車(chē)除了向中國市場(chǎng)投放霸銳SUV外，還將投放柴油版的索蘭托SUV以及一款CUV車(chē)型。據本報記者了解，索蘭托是霸銳上市之前起亞SUV產(chǎn)品線(xiàn)中的最高端產(chǎn)品，該車(chē)在國內以進(jìn)口方式銷(xiāo)售多年，而鄭所指的CUV極有可能是起亞汽車(chē)即將在全球投放的小型Crossover車(chē)型SOUL，該車(chē)會(huì )于2009年晚些時(shí)候在東風(fēng)悅達起亞國產(chǎn)。
此外鄭暢鎬表示，明年的六七月份，起亞還將以進(jìn)口銷(xiāo)售的方式將此次在北京車(chē)展上中國首發(fā)的KOUP概念轎跑車(chē)的量產(chǎn)版投放中國市場(chǎng)。他透露：“(KOUP的量產(chǎn)版車(chē)型)已經(jīng)開(kāi)始了在中國的認證，車(chē)輛差不多準備好了，之后開(kāi)始做十萬(wàn)公里測試�！�
據了解，KOUP概念車(chē)的造型出自起亞汽車(chē)的美國加州設計室，同霸銳一樣，該車(chē)在造型上秉承了起亞最新的“簡(jiǎn)約的直線(xiàn)”設計風(fēng)格，定位則走與現代COUPE相似的“平民化跑車(chē)”路線(xiàn)。
鄭暢鎬告訴記者，進(jìn)口中國的KOUP量產(chǎn)車(chē)型將搭載1.6升或2.0升汽油發(fā)動(dòng)機，全部匹配手自一體變速器。
進(jìn)口起亞要獨立銷(xiāo)售
霸銳進(jìn)口銷(xiāo)售后，起亞汽車(chē)進(jìn)口中國銷(xiāo)售的車(chē)型將達5款。相比逐年增多的車(chē)型，進(jìn)口起亞在華銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的數量則亟須擴充，但鄭暢鎬對本報記者表示，起亞不會(huì )采取其他品牌將進(jìn)口車(chē)網(wǎng)絡(luò )與合資國產(chǎn)車(chē)網(wǎng)絡(luò )合并的做法實(shí)現渠道擴張，相反今后進(jìn)口起亞車(chē)型將在獨立的網(wǎng)絡(luò )內銷(xiāo)售。
據記者了解，目前全國進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商的數量為30家，其中約有10家左右與東風(fēng)悅達起亞共享銷(xiāo)售終端，而鄭暢鎬希望東風(fēng)悅達起亞和進(jìn)口起亞經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售終端能夠分開(kāi)，即今后進(jìn)口起亞與東風(fēng)悅達起亞共享銷(xiāo)售終端的情況將有所改變。
鄭暢鎬告訴本報記者：“短期內我們希望將進(jìn)口起亞的經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展到40家，合資的經(jīng)銷(xiāo)商(東風(fēng)悅達起亞經(jīng)銷(xiāo)商)想做起亞也是可以的，我們可以選擇優(yōu)秀的合資經(jīng)銷(xiāo)商做進(jìn)口車(chē)網(wǎng)絡(luò )，但是前提是進(jìn)口車(chē)和合資車(chē)一定要獨立分開(kāi)�！�
據北京的一位起亞汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示，目前在北京只有一家進(jìn)口起亞授權經(jīng)銷(xiāo)商，而東風(fēng)悅達起亞的經(jīng)銷(xiāo)商多達8家：“目前東風(fēng)悅達起亞的經(jīng)銷(xiāo)商如果想銷(xiāo)售進(jìn)口起亞的車(chē)型，只能以二級網(wǎng)點(diǎn)的形式向進(jìn)口起亞授權經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)�！�
鄭暢鎬表示，短期內希望將全國進(jìn)口起亞授權經(jīng)銷(xiāo)商的數量控制在40家左右，同時(shí)積極發(fā)展二級網(wǎng)，他稱(chēng)這樣做的目的是維護授權進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商利益。(陸原）
圖片報道 |
更多>> |
|
