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　　中新網(wǎng)6月4日電 吉利“金鷹”是吉利今年全新推出的一款1.5L兩廂車(chē),據介紹,其最大可圈的亮點(diǎn)有三。其一，外觀(guān)設計改變了傳統兩廂車(chē)的弧圓設計風(fēng)格，頗有歐洲硬朗，棱角元素；其二，內部空間最大化，空間最高容積達到1152L，創(chuàng )下同類(lèi)車(chē)型之最；其三，有很高性?xún)r(jià)比，1.5L自動(dòng)檔售價(jià)不超過(guò)七萬(wàn)，全國唯一。而筆者認為，吉利“金鷹”核心競爭力的不是別的，正是吉利自主研發(fā)的4AT自動(dòng)變數器。因為中國汽車(chē)企業(yè)，除上海通用等極少數合資公司將它們的自動(dòng)變速器引入中國生產(chǎn)外，只有吉利Z系列自動(dòng)變速器實(shí)現了量產(chǎn)。

    據了解，吉利這次裝配在“金鷹”上的4AT自動(dòng)變速器屬于Z 系列閉鎖液控4速自動(dòng)變速器，具有重最高、換檔平順、可靠性強、噪聲較低等特點(diǎn)。盡管4AT技術(shù)目前已不屬于自動(dòng)變速器的最先進(jìn)技術(shù)，但仍然是目前國內市場(chǎng)上像花冠、卡羅拉等中高級轎車(chē)所配置。由于我國自動(dòng)變速器市場(chǎng)，依然受到國內外控制，自主品牌車(chē)型所需自動(dòng)檔均向外采購，其價(jià)格成本受到嚴重制約，以致類(lèi)似4AT自動(dòng)檔車(chē)型價(jià)格難以在價(jià)格上有較大突破。據吉利有關(guān)人士透露，目前吉利自主研發(fā)并批量生產(chǎn)的4AT自動(dòng)變速器，已通過(guò)國家汽車(chē)技術(shù)中心檢測，并達到國際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平，但其銷(xiāo)售單價(jià)可控制在國內同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品價(jià)格的50% 以上，僅此一項，就為吉利“金鷹”創(chuàng )造了獨有的成本優(yōu)勢，進(jìn)而拉開(kāi)了與同類(lèi)車(chē)型的價(jià)格距離。

　　汽車(chē)的大眾成本，基本是相通的，以至于目前汽車(chē)原材料，零部件成本持續上漲，使得各個(gè)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)叫苦連天，成本與價(jià)格的矛盾日益突出，而要解決這對矛盾，汽車(chē)的核心技術(shù)和技術(shù)附加值是解決問(wèn)題的核心所在，吉利在“金鷹”上打的正是這張牌。