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　　可能又有一個(gè)國際高端汽車(chē)品牌落入印度制造商之手；或者說(shuō),印度汽車(chē)制造商可能接手美國的又一個(gè)“燙手山芋”——高油耗的SUV品牌悍馬。

　　美國通用汽車(chē)公司董事長(cháng)兼CEO瓦格納宣布啟動(dòng)針對悍馬品牌的戰略評審,并考慮部分乃至全部出售該品牌。僅兩天之后,印度汽車(chē)制造商塔塔和馬亨德拉就有意競購。

　　印度《經(jīng)濟時(shí)報》稱(chēng),一些商業(yè)銀行已與印度塔塔和馬亨德拉接洽,商討購買(mǎi)悍馬品牌的事宜,希望能為這兩家公司的收購計劃提供金融服務(wù)。但塔塔和馬亨德拉的發(fā)言人都表示,相關(guān)收購計劃還沒(méi)有最后敲定�！�

　　悍馬被出售可能性很大

　　在通用手上呆了8年之后,悍馬已成為通用汽車(chē)的拖累。而通用目前情況糟糕。2007年通用創(chuàng )下387億美元巨額虧損。受卡車(chē)銷(xiāo)售下滑影響,通用汽車(chē)今年4月份市場(chǎng)占有率僅20.5%,創(chuàng )下紀錄低點(diǎn)。5月通用汽車(chē)銷(xiāo)量下降28%,美國市場(chǎng)占有率已經(jīng)降低至20%以下。通用上周公布的戰略調整方案,包括關(guān)閉卡車(chē)生產(chǎn)基地,增產(chǎn)小型車(chē)和電動(dòng)車(chē)等措施,以應對在高油價(jià)和經(jīng)濟低迷背景下消費者口味的變化。

　　從目前的情況來(lái)看,悍馬僅僅是通用一個(gè)值得驕傲的品牌,保留悍馬已無(wú)助于其復興計劃的實(shí)施。出售悍馬品牌,反而可以獲得大筆資金。由此看來(lái),悍馬被通用轉手的可能性很大。

　　為什么又是印度?

　　印度塔塔此前因為從福特手中購入路虎和捷豹而聲名鵲起。此次再參與競購悍馬更令人震驚。路虎是和悍馬類(lèi)似的品牌,如同時(shí)擁有兩大“油老虎”,必定會(huì )對其業(yè)務(wù)進(jìn)行適當調整。頻繁購買(mǎi)高端汽車(chē)品牌,可能面臨融資上的困難。而馬亨德拉公司收購悍馬的可能性更大。該公司是印度最大的SUV汽車(chē)制造商,在競購捷豹與路虎時(shí)輸給了塔塔。

　　這兩家印度汽車(chē)都以生產(chǎn)低價(jià)汽車(chē)聞名于世,卻因缺乏高端的品牌以及成熟的技術(shù),不得不只能徘徊在低價(jià)汽車(chē)暢銷(xiāo)的新興市場(chǎng)。對于財大氣粗的印度汽車(chē)公司來(lái)說(shuō),福特、通用不佳的經(jīng)營(yíng)狀況正好給了他們一個(gè)很好的機會(huì )。

　　值得一提的是,歐美和日本其他汽車(chē)公司目前顯然都不歡迎悍馬這樣的“油老虎”,不但不會(huì )參與競購,反而可能還有更多的高端汽車(chē)品牌將被視為“燙手山芋”而出售。這些被拋棄的“油老虎”是否都將流入新興國家市場(chǎng)?這一場(chǎng)品牌轉移對新興市場(chǎng)來(lái)講是禍是福?(陳志杰）