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　　韓國現代汽車(chē)針對中國的投放重點(diǎn)正在從原本看好的中高檔轎車(chē)轉向以A級和A0級為代表的小排量汽車(chē)。有消息顯示，現代汽車(chē)已經(jīng)把即將國產(chǎn)的新車(chē)i30定位在了與豐田yaris和本田新飛度競爭的位置上。

　　據透露，原本根據現代汽車(chē)對亞太市場(chǎng)的估計，在中國和印度兩大新興市場(chǎng)的主推車(chē)型將集中在B級車(chē)以及A級、A0級三個(gè)市場(chǎng)，但由于近幾年中國合資新車(chē)引入過(guò)快，導致現代汽車(chē)在中國的B級以及A0級市場(chǎng)全面潰敗。東風(fēng)悅達起亞和北京現代的幾款車(chē)都遇到了競爭對手的全面擠壓。

　　現代方面透露，原本計劃開(kāi)發(fā)一款針對中國和印度市場(chǎng)的入門(mén)級小排量車(chē)，但因為中國本土汽車(chē)制造商的優(yōu)勢過(guò)強而擱淺。取而代之的則是定位在雅紳特和伊蘭特緊湊型轎車(chē)之間的i30。i30是現代為歐洲市場(chǎng)設計的新車(chē)型，配備的是現代1.4L、1.6L和2.0L三款發(fā)動(dòng)機，在歐洲的目標客戶(hù)與大眾高爾夫等車(chē)型重疊。(沈欣）