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　　繼四年前成立江鈴控股，“收編”江鈴汽車(chē)后，長(cháng)安向“大汽車(chē)”邁進(jìn)的下一步將可能是，把位于河北保定的中興納入長(cháng)安“版圖”。

　　“這個(gè)(消息)不是傳聞，實(shí)際上長(cháng)安早就有意收編中興�！睅滋烨�，中興汽車(chē)內部的一位中層人士向記者證實(shí)。事實(shí)是，當下長(cháng)安與中興正在為產(chǎn)品出口美國商議成立合資公司的事。

　　日前，長(cháng)安集團負責出口事務(wù)和國際公司的副總裁吳雪松一行已經(jīng)訪(fǎng)問(wèn)中興。據中興汽車(chē)內部人士介紹，如果出口美國項目進(jìn)展順利，雙方下一步將會(huì )有更大動(dòng)作。

　　北上戰略

　　“中興對雙方下一步的合作充滿(mǎn)期待，這也符合長(cháng)安醞釀已久的‘北上戰略’�！敝信d汽車(chē)內部人士告訴記者，中興出口北美項目因當地經(jīng)銷(xiāo)商原因已經(jīng)擱淺，加上中興在國內發(fā)展并不順利，尤其是在長(cháng)春投資的乘用車(chē)項目遲遲不見(jiàn)起色，因此對長(cháng)安未來(lái)的“收購計劃”表現得很積極。

　　“長(cháng)安并購中興后，不僅可以擴大其在河北已有的整車(chē)生產(chǎn)基地，而且還將獲得中興在東北的一個(gè)乘用車(chē)生產(chǎn)基地�！痹撊耸颗�露，雖然中興汽車(chē)官方并未向外界發(fā)布任何消息，但是中興高層與長(cháng)安高層的對話(huà)仍在繼續。目前，中興高層正在準備與長(cháng)安進(jìn)行第二輪商討，主要議題是敲定出口項目的合作模式和時(shí)間表。

　　據悉，此次中興與長(cháng)安攜手進(jìn)入美國市場(chǎng)的產(chǎn)品已經(jīng)確定，是一款低價(jià)位的迷你型特種皮卡車(chē)，名為“Mini Truck”，該車(chē)將由雙方研發(fā)人員合作開(kāi)發(fā)，其零部件則來(lái)自雙方的渠道供應，在中興組裝并通過(guò)中興海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )出口到美國。

　　不過(guò)，與中興汽車(chē)主動(dòng)遞出橄欖枝不同的是，對于長(cháng)安將“北上收編中興”的說(shuō)法，長(cháng)安方面卻矢口否認。

　　長(cháng)安集團宣傳部部長(cháng)劉躍表示，長(cháng)安江鈴已經(jīng)有皮卡和SUV產(chǎn)品，不存在需要并購中興增加新SUV和皮卡生產(chǎn)基地的需要。而且，劉躍還否認雙方將在出口北美項目上合作的可能�！半p方產(chǎn)品定位不同，而且長(cháng)安在北美有自己的銷(xiāo)售渠道，”劉躍告訴記者。

　　“那次只是很正常的拜訪(fǎng)，我們還參觀(guān)了中興以外的其他企業(yè)�！�7月28日，在海南博鰲舉行的長(cháng)安微客新產(chǎn)品“星光4500(CM10)”上市儀式上，長(cháng)安集團副總裁吳雪松向媒體透露，近日長(cháng)安之所以率團造訪(fǎng)中興，主要是想在國內找一家能生產(chǎn)低價(jià)位皮卡的廠(chǎng)商代工，雙方協(xié)商過(guò)程中并沒(méi)有談及并購話(huà)題。

　　淵源頗深

　　雖然長(cháng)安對于并購中興一事極力否認，但是經(jīng)過(guò)記者深入采訪(fǎng)發(fā)現，總部位于重慶的長(cháng)安集團與位于河北保定的中興汽車(chē)，素來(lái)就有“剪不斷”的裙帶關(guān)系。

　　“早在2003年控股江鈴汽車(chē)之前，時(shí)任長(cháng)安集團董事長(cháng)的尹家緒，就在河北省省長(cháng)陪同下親自考察了中興，并向河北省政府表達了‘希望并購中興’，以打造長(cháng)安在河北的SUV和皮卡生產(chǎn)基地的設想�！敝信d汽車(chē)內部人士告訴記者，日前長(cháng)安集團副總裁一行訪(fǎng)問(wèn)中興，是繼當年尹家緒造訪(fǎng)中興之后，數年來(lái)雙方高層的首次接觸。

　　因在部分條款上與地方政府沒(méi)有談攏，長(cháng)安5年前并購中興的計劃最后無(wú)果而終。2004年10月，長(cháng)安集團隨后宣布與江鈴集團的合資計劃，到2005年5月由兩家公司共同出資組建的江鈴控股有限公司在南昌宣告成立。通告成功的資本運作，長(cháng)安一舉將江鈴納入麾下，其產(chǎn)銷(xiāo)規模也由當年的全國第六躍入全國前三甲行列。

　　“其實(shí)，很多人都不知道的一個(gè)事實(shí)是，在尹家緒‘北上戰略’的指導下，長(cháng)安集團2003年已經(jīng)在河北定州布下‘長(cháng)安集團河北長(cháng)安勝利汽車(chē)有限公司’的整車(chē)生產(chǎn)基地，而其母公司中國兵器裝備集團公司(簡(jiǎn)稱(chēng)‘兵裝集團’)，實(shí)際上已經(jīng)間接持有中興汽車(chē)的部分股權�！鄙鲜鲋信d汽車(chē)相關(guān)人士透露，這些都為長(cháng)安并購中興提供了現成的機會(huì )。

　　經(jīng)過(guò)多方輾轉記者方才了解到，將長(cháng)安集團與中心汽車(chē)聯(lián)系在一起的“紐帶”，正是河北省保定市的上市公司“天威保變”(600550)(河北省保定天威保變電器股份有限公司)。2003年10月，天威保變斥資近9000萬(wàn)元進(jìn)軍汽車(chē)零部件行業(yè)，成立河北天威中興汽車(chē)車(chē)身制造有限公司，為中興提供生產(chǎn)皮卡和SUV的沖壓件。

　　2007年9月，天威保變發(fā)布公告稱(chēng)，保定市政府將天威保變控股股東天威集團(持有公司51.1%股份)的全部國有股權，以無(wú)償劃轉的方式劃轉給兵裝集團。通過(guò)此次資產(chǎn)劃撥，兵裝集團實(shí)際控股了中興汽車(chē)車(chē)身部件供應商天威中興。

　　中興解套

　　長(cháng)期關(guān)注國內汽車(chē)行業(yè)重組并購事件的資深汽車(chē)分析人士賈新光認為，基于上述原因，長(cháng)安集團不用大張旗鼓，完全可以利用其在河北的生產(chǎn)基地，或者利用兵裝集團旗下與中興有先天資本關(guān)系的企業(yè)(如天威保變)，來(lái)實(shí)現“并購中興”的設想，以擴大其在華北基地并且布點(diǎn)其在東北的生產(chǎn)基地。

　　雖然從官方表述上看，長(cháng)安對于并購中興的興趣不大，但是對于經(jīng)營(yíng)日益艱難的中興而言，有朝一日能靠在長(cháng)安集團這棵大樹(shù)上乘涼，意義非同小可。

　　2006年4月，中興汽車(chē)與長(cháng)春市最大的摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)長(cháng)嶺集團簽訂合資協(xié)議，中興汽車(chē)長(cháng)春分公司正式成立，這也是中興繼保定整車(chē)基地后，在國內開(kāi)辟的第二個(gè)生產(chǎn)基地。雙方擬經(jīng)過(guò)一期、二期項目總投資25.3億元，計劃于2008年在長(cháng)春建成年產(chǎn)20萬(wàn)輛承載式車(chē)身系列產(chǎn)品的乘用車(chē)生產(chǎn)基地，主要生產(chǎn)轎車(chē)和交叉車(chē)型。

　　“現在，年產(chǎn)4萬(wàn)輛皮卡的生產(chǎn)線(xiàn)改造已經(jīng)完成，二期項目也已經(jīng)動(dòng)工。公司計劃2008年投入的產(chǎn)品除了MPV外，還有一款緊湊型轎車(chē)。但是，苦于缺乏轎車(chē)目錄和后續資金，長(cháng)春轎車(chē)項目可能會(huì )面臨‘無(wú)米下鍋’的尷尬�！敝信d汽車(chē)相關(guān)人士披露，如果能順利并入長(cháng)安集團，中興現在所面臨的轎車(chē)“準生證”和資金瓶頸兩大難題，都將迎刃而解。在此之前，正是長(cháng)安集團的并購計劃，解決了江鈴汽車(chē)苦等轎車(chē)生產(chǎn)目錄的燃眉之急。

　　對中興來(lái)說(shuō)，長(cháng)安的到來(lái)不得不說(shuō)是一次難得的轉機。（楊小林）