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　　中新網(wǎng)8月13日電 繼6月上海大眾以月銷(xiāo)量突破4萬(wàn)的明顯優(yōu)勢問(wèn)鼎國內乘用車(chē)銷(xiāo)量冠軍之后，在慘淡的7月上海大眾再度折桂，蟬聯(lián)月銷(xiāo)量冠軍。業(yè)內人士分析指出，上海大眾在低迷的車(chē)市能蟬聯(lián)月銷(xiāo)量冠軍，歸功于企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)等各方面的全面發(fā)展，而新車(chē)對于拉動(dòng)銷(xiāo)量也起了不小的作用。

　　據中國乘用車(chē)聯(lián)合會(huì )最新的銷(xiāo)量排行顯示：7月份汽車(chē)廠(chǎng)商總體銷(xiāo)量出現下滑，與6月424491輛相比，有著(zhù)15%的降幅。專(zhuān)家指出，根據慣例，7月都是下半年銷(xiāo)量最低的一個(gè)月。不過(guò)，在這個(gè)慘淡的季節，上海大眾的銷(xiāo)量雖然少了6000臺，但仍然沒(méi)有失去車(chē)市王者的地位，反而在這個(gè)“寒冬”的車(chē)市取得佳績(jì)，月銷(xiāo)量達到38151臺。其中，帕薩特領(lǐng)馭7567臺，桑塔納3000型 6226臺，桑塔納9176臺，POLO 6301，明銳4119臺，朗逸4066臺。

　　不難發(fā)現，上海大眾的產(chǎn)品陣營(yíng)中既有穩若泰山的“老將”，也有不可小覷的“小將”。雖然車(chē)壇“常青樹(shù)”桑塔納在7月有比較明顯的縮量，但其仍然是上海大眾蟬聯(lián)月銷(xiāo)量冠軍的“頂梁柱”。PASSAT領(lǐng)馭這次雖然銷(xiāo)量小受“日系三甲”的影響，但PASSAT領(lǐng)馭的車(chē)壇地位仍然沒(méi)有被撼動(dòng)，這從凱美瑞大幅降價(jià)和新天籟發(fā)揮新車(chē)效應中可見(jiàn)一斑。

　　PASSAT領(lǐng)馭自上市以來(lái)就以全新的造型理念俘虜人心，在細分受眾群中樹(shù)立了扎實(shí)而優(yōu)良的口碑。而成為奧運火炬專(zhuān)用車(chē)后的PASSAT領(lǐng)馭一刻也沒(méi)閑著(zhù)，既為火炬傳遞保駕護航，也以自己“志 在掌握”的品牌精神掀起網(wǎng)絡(luò )“奪金瞬間”的評選支持奧運；既馬不停蹄地承擔奧運會(huì )期間的官方用車(chē)任務(wù)，又成為“領(lǐng)馭奧運 關(guān)愛(ài)里程”的使者傳遞奧運關(guān)愛(ài)�！奥愤b知馬力”，與日系三甲的抗衡贏(yíng)面很大。

　　在上海大眾7月銷(xiāo)量的榜單上還不得不提及6月底剛剛上市的新車(chē)朗逸。這輛上海大眾投入大量心血，自主研發(fā)的新車(chē)以4066輛的成績(jì)幾乎逼平上市一年余的“兄長(cháng)”斯柯達明銳。不過(guò)，上海大眾相關(guān)人士表示對這個(gè)銷(xiāo)量并不是很滿(mǎn)意，這其中有著(zhù)很大一個(gè)原因是朗逸的產(chǎn)能問(wèn)題。這點(diǎn)筆者也從部分經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前，朗逸的產(chǎn)能明顯跟不上，許多車(chē)主仍在排隊等車(chē)。而這位專(zhuān)業(yè)人士還透露，在接下來(lái)的幾個(gè)月朗逸的產(chǎn)能問(wèn)題將得到解決，銷(xiāo)量井噴的情況可能會(huì )出現在8、9月份。

　　由此可見(jiàn)，上海大眾的“奪冠”軍團既有“老將”的“穩如泰山”又有“小將”的關(guān)鍵發(fā)力。許多業(yè)內人士相信，在接下來(lái)的幾個(gè)月里，上海大眾仍有望蟬聯(lián)月銷(xiāo)量冠軍，而其實(shí)現今年一百萬(wàn)銷(xiāo)量的目標不是沒(méi)有可能的。