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悍馬反擊:“要真收購就真金白銀拿出來(lái)，別干吆喝�！保ㄔO計臺詞）



悍馬反擊:“排量小了還能叫悍馬嗎？叫悍貓還差不多�！� 　�。ㄔO計臺詞）



悍馬反擊:“零部件由你們提供也不符合我們的發(fā)展戰略�！保ㄔO計臺詞）

　　“民用版本的悍馬從未通過(guò)正規渠道進(jìn)入中國，進(jìn)入中國的悍馬主要是二手車(chē)，或者留學(xué)生將配額賣(mài)給經(jīng)銷(xiāo)商，再銷(xiāo)售給消費者�！贬槍δ壳棒[得沸沸揚揚的中國汽車(chē)企業(yè)長(cháng)豐收購悍馬的消息，通用汽車(chē)(中國)公司相關(guān)負責人對本報記者稱(chēng)，他本人不清楚收購傳聞，公司也沒(méi)有需要進(jìn)一步披露的消息。

　　近來(lái)，通用汽車(chē)為籌集資金渡過(guò)難關(guān)，欲出售旗下豪華SUV品牌悍馬，消息一出，其競購者立刻得到境內外多家媒體猜測，印度、中國以及俄羅斯的各家企業(yè)都被傳聞?dòng)惺召徱庀�，但從目前的消息�?lái)看，似乎這些有關(guān)消息更多是捕風(fēng)捉影，沒(méi)有多大下文，名聲赫赫的悍馬現在成了“燙手山芋”。

　　中國長(cháng)豐汽車(chē)：相中的是軍用版悍馬

　　聲音：我們沒(méi)有退出談判，也不會(huì )影響代工

　　來(lái)自中國湖南的SUV制造商長(cháng)豐汽車(chē)也曾被業(yè)內看作是悍馬品牌的有力競購者之一。早在今年3月，長(cháng)豐汽車(chē)總經(jīng)理陳正初就表示，正在與美國著(zhù)名的越野車(chē)廠(chǎng)商悍馬洽談合作。根據雙方當時(shí)所協(xié)議的合作模式的初步意向是：未來(lái)，長(cháng)豐將向悍馬提供底盤(pán)，由悍馬在美國為長(cháng)豐代工生產(chǎn)和銷(xiāo)售越野車(chē)，而長(cháng)豐也將為悍馬進(jìn)軍中國市場(chǎng)提供生產(chǎn)和銷(xiāo)售支持。據悉，長(cháng)豐考察了悍馬在美國的生產(chǎn)設備之后，在雙方洽談初期還是表現出了濃厚的競購意愿。

　　據了解，長(cháng)豐汽車(chē)與通用接觸的是軍用Humvee，隸屬美國汽車(chē)公司(AMG)旗下，是一直為美國軍方提供軍用越野車(chē)“悍馬”，而通用旗下的悍馬為民用版本，只有兩款車(chē)型H1、H2。目前在中國見(jiàn)到的H2排量在6.0L，售價(jià)在100萬(wàn)元以上。軍工企業(yè)出身的長(cháng)豐專(zhuān)注于SUV生產(chǎn)，近來(lái)開(kāi)始向轎車(chē)轉型。

　　不過(guò)，在此前的一個(gè)傳聞中，長(cháng)豐認為即使從通用手中接管悍馬，該品牌也沒(méi)有發(fā)展潛力。路透社消息認為，長(cháng)豐汽車(chē)并不看好悍馬品牌在印度、俄羅斯以及中國境內的銷(xiāo)售能力及盈利能力，其高油耗、高價(jià)格令人望而卻步。

　　針對外電報道退出談判的消息，長(cháng)豐汽車(chē)總經(jīng)理陳正初在上周接受采訪(fǎng)時(shí)表示，“我們沒(méi)有退出談判，也不會(huì )影響代工�！蹦壳伴L(cháng)豐還繼續和通用汽車(chē)談判收購悍馬，并且雙方擬進(jìn)行的代工合作不會(huì )改變。不過(guò)，悍馬是否會(huì )按原計劃給長(cháng)豐提供SUV底盤(pán)，他沒(méi)有明確表態(tài)。

　　從與三菱成立新的合資公司，到有可能被廣汽、北汽入股，長(cháng)豐一直處于輿論的漩渦之中，此次“染指”悍馬又為其賺足了眼球。

　　長(cháng)豐汽車(chē)(600991.SH)公布的數據顯示，2007年實(shí)現利潤1.23億元，今年上半年凈利潤同比增長(cháng)77.86%，其中主要是增值稅返還比上年多。長(cháng)豐汽車(chē)今年上半年完成銷(xiāo)量近2.2萬(wàn)輛，遠不到全年計劃的一半，而通用則為悍馬品牌標價(jià)8億美元，“長(cháng)豐自己都有可能被別人收購，應該沒(méi)有實(shí)力消化悍馬�！庇凶C券分析師毫不客氣地說(shuō)

　　“國內的汽車(chē)企業(yè)沒(méi)有必要收購這種高端品牌，”廣發(fā)證券汽車(chē)行業(yè)分析師湯俊對本報記者稱(chēng)，“悍馬服務(wù)的是一個(gè)很小的西方市場(chǎng)，對應的消費人群很有限�！�

　　印度馬亨德拉：寧愿入股中國拖拉機企業(yè)

　　聲音：悍馬品牌的車(chē)型油耗太大，不符M&M公司“精省車(chē)型戰略”

　　印度馬亨德拉(MAHINDRA & MAHINDRA，以下簡(jiǎn)稱(chēng)M&M)公司是最先被媒體認為最具競爭實(shí)力的競購者。

　　據傳之前福特出售路虎品牌的時(shí)候，M&M公司就沒(méi)有輸給了同樣來(lái)自印度的塔塔集團，因此，M&M公司最有可能在這一輪競爭中扳回顏面。此外，M&M目前在印度本土還以Scorpio品牌銷(xiāo)售一系列SUV，明年還計劃在美銷(xiāo)售緊湊型皮卡，如果能將悍馬納入麾下，不但可提高知名度，還可為未來(lái)開(kāi)拓美國市場(chǎng)鋪路。

　　不過(guò)，盡管先前有媒體報道稱(chēng)M&M公司表示出對悍馬的收購意向，但該公司副總裁Anand Mahindra日前做出了明確的否認：“傳聞很多，但我可以負責任地說(shuō)，M&M將不會(huì )參與競購悍馬�！�

　　他補充道，悍馬品牌的車(chē)型油耗太大，并不符合M&M公司“精省車(chē)型戰略(Lean Warrior Strategy)”。

　　他表示，M&M公司正在為其旗下車(chē)型打造成環(huán)保節能的形象而努力，如果收購悍馬品牌的話(huà)，將會(huì )對這一形象有所損害。

　　在否認收購悍馬之后，印度最大的SUV和拖拉機制造商馬亨德拉公司8月18日表示將斥資2600萬(wàn)美元買(mǎi)入中國第三大拖拉機制造商江蘇悅達拖拉機制造公司51%的股份并成立合資公司。江蘇悅達拖拉機制造公司的大股東悅達集團旗下還有汽車(chē)制造企業(yè)江蘇悅達起亞，另外還有上市公司悅達投資(600805.SH)，該公司發(fā)布公告稱(chēng)，公司控股子公司與外資合資成立一家合資拖拉機公司，在消息傳出后，該股票股價(jià)持續上漲。

　　俄羅斯德里帕斯卡：堅決否認

　　聲音：既沒(méi)有收到任何有關(guān)收購悍馬的提議，此交易也不符合發(fā)展戰略

　　日前，俄羅斯工業(yè)巨頭德里帕斯卡(Oleg Deripaska)否認對購買(mǎi)通用汽車(chē)公司的悍馬品牌有興趣，他們表示“既沒(méi)有收到任何有關(guān)收購悍馬的提議，此交易也不符合我們的發(fā)展戰略”，將外國媒體對其收購意向推得一干二凈。

　　據悉，德里帕斯卡擁有加拿大汽車(chē)零部件公司麥格納20%的股份，之前有傳言稱(chēng)德里帕斯卡希望麥格納能為悍馬制造供應零部件，是通用最為看好的競購商之一。而且該公司也有充足的現金流以及豐富的行業(yè)經(jīng)驗，若收購成功，一來(lái)可以解決通用資金周轉問(wèn)題的燃眉之急，二來(lái)通用也不用擔心悍馬品牌會(huì )一蹶不振。但此次德里帕斯卡否決收購意向，對通用來(lái)說(shuō)，實(shí)在是打擊不小。

　　記者觀(guān)察

　　悍馬緣何難脫手？

　　還是油價(jià)惹的禍！

　　1992年第一輛悍馬(Hummer)正式誕生，悍馬品牌正式成立至今才不過(guò)16年，這本應該是一個(gè)青少年剛剛開(kāi)始青春期發(fā)育的年紀，悍馬卻提前進(jìn)入了衰老期，不得不讓人感嘆，“風(fēng)水輪流轉”！

　　十年前，美國經(jīng)濟稱(chēng)霸全球，美國人過(guò)著(zhù)大手大腳的日子，通用1999年從AMG手中收購悍馬后，在之前產(chǎn)品H1基礎上開(kāi)發(fā)的車(chē)型H2、H3，都是3.5L以上的大排量，但悍馬車(chē)依然炙手可熱，僅在美國市場(chǎng)的年銷(xiāo)售量就超過(guò)7萬(wàn)輛。

　　可是，從去年年底開(kāi)始，油價(jià)一路飆升，一桶石油價(jià)格迅速破百，然后直攀140美元高峰，到現在都沒(méi)人能阻止其一路向上的步伐。美國人都開(kāi)始勒緊褲帶過(guò)日子，高油耗、高價(jià)格的悍馬實(shí)在是“無(wú)福消受”。今年上半年，悍馬在美國市場(chǎng)銷(xiāo)量降至16158輛，今年6月份只售出2032輛，比去年同期下降60%。

　　這樣的結果，恐怕是通用始料未及的。另外，悍馬雖然也是有錢(qián)人的玩意兒，卻沒(méi)有香奈兒、古奇那樣的好命，一般人買(mǎi)個(gè)名貴包包，或是穿件名牌晚禮服，大家只會(huì )艷羨地發(fā)出一聲驚嘆：真有錢(qián)！但若是你開(kāi)著(zhù)一輛又高又大的悍馬在馬路上耀武揚威，那可就是犯了大忌：不環(huán)保！這會(huì )讓許多環(huán)保人士咬牙切齒的，即使是抱有“仇富”心理的偽環(huán)保人士，也會(huì )拿著(zhù)環(huán)保的借口咬悍馬一口。

　　依我看，通用也別想著(zhù)賣(mài)悍馬了，倒不如學(xué)學(xué)奧運會(huì )為愛(ài)馬之士加入一項馬術(shù)競賽，替有錢(qián)又愛(ài)玩的“悍馬迷”們打造個(gè)精彩賽事，或許還能出現個(gè)“善馴悍馬”的伯樂(lè )！(陳鑫欣 王燦彬）

【編輯:張艷紅】

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