
“長(cháng)豐汽車(chē)不會(huì )購買(mǎi)悍馬品牌,也買(mǎi)不起悍馬品牌,但長(cháng)豐汽車(chē)和通用汽車(chē)一直在談判技術(shù)合作事宜!8月26日,長(cháng)豐汽車(chē)一位中層管理人士對記者透露。
自從通用汽車(chē)宣布調整公司戰略,透露出有意出售悍馬品牌,隨后國內媒體有報道說(shuō)長(cháng)豐汽車(chē)有意收購悍馬品牌。
“我們不是收購,而是談合作!遍L(cháng)豐內部人士再次強調。
悍馬,在第一次伊拉克海灣戰爭中發(fā)揮巨大作用,有“戰爭之王”的美譽(yù),是美軍惟一被稱(chēng)為高機動(dòng)性的第三代,被國際評為當代最優(yōu)秀的軍車(chē)。如今,它失去了軍用和民用雙重市場(chǎng)的優(yōu)勢,歷史輪回就這么巧,它最可能落戶(hù)的地方是它一舉成名的“海灣地區”。
長(cháng)豐汽車(chē)買(mǎi)不起悍馬
“雙方談判的內容決不是收購,而是合作,但具體到底是何種合作形式,仍然要看雙方談判結果!遍L(cháng)豐汽車(chē)內部人士告訴記者。
此前,在去年北美車(chē)展和北京車(chē)展上,雙方高層都相互參觀(guān)對方展臺,并接洽尋求合作點(diǎn)!伴L(cháng)豐汽車(chē)是做SUV起家的,也是國內軍用車(chē)的主要供應商,希望能引進(jìn)悍馬技術(shù)!遍L(cháng)豐內部人士表示。
這位人士表示,中國汽車(chē)消費稅提高和全球石油價(jià)格上漲,悍馬在全球未來(lái)的市場(chǎng)將會(huì )非常艱難,收購悍馬將不是長(cháng)豐汽車(chē)的首選。
不可否認的是,悍馬在全球仍然是一個(gè)具有非常高的美譽(yù)度的品牌,但全球市場(chǎng)惡化和消費環(huán)境不佳,悍馬市場(chǎng)的前景更加難以預料,收購悍馬將承載更多風(fēng)險。
非常重要的一點(diǎn)是,長(cháng)豐汽車(chē)出不起通用叫賣(mài)的價(jià)格。根據通用公司的計劃,公司出售大約40億美元資產(chǎn),并再借貸20億美元,目的是籌集150億美元用于彌補虧損。當然悍馬并不值40億美元,如果通用汽車(chē)叫價(jià)這個(gè)錢(qián),也不會(huì )有人收購。
悍馬品牌到底值多少錢(qián)呢?根據福特汽車(chē)出售三大豪華品牌的價(jià)格,著(zhù)名豪華跑車(chē)阿斯頓馬丁公司以9.25億美元的價(jià)格出售,捷豹、路虎總共賣(mài)了23億美元,品牌均價(jià)10億美元。業(yè)內預計,悍馬品牌售價(jià)也將是10億到15億美元,折合人民幣(美元兌人民幣匯率:1∶6.8415,這里粗略算作1∶7)約70億到105億人民幣。
根據長(cháng)豐汽車(chē)年報,2007年12月31日,長(cháng)豐集團資產(chǎn)總額為764432.97萬(wàn)元,總身價(jià)和悍馬的價(jià)格相當。按照半年報,2008年上半年,長(cháng)豐汽車(chē)業(yè)績(jì)表現超預期,公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入223316.41萬(wàn)元,較上年同期增長(cháng)5.38%;實(shí)現凈利潤9316.84萬(wàn)元,較上年同期增長(cháng)77.86%。如果保持這樣的利潤率,至少需要5年以上才能憑借自己的實(shí)力買(mǎi)得起悍馬。
從經(jīng)營(yíng)的角度講,收購悍馬品牌很難預計未來(lái)市場(chǎng),而70億人民幣已經(jīng)可以把長(cháng)豐自身武裝得十分強大了。借鑒吉利汽車(chē)在處理倫敦黑出租車(chē)合作的經(jīng)驗,代工生產(chǎn)悍馬或者技術(shù)合作都是長(cháng)豐汽車(chē)的上上之選。
悍馬或落戶(hù)阿拉伯地區
阿拉伯地區的石油大亨們多次表示對法拉利和阿斯頓馬丁這樣的豪華車(chē)品牌具有濃厚興趣,但一直收購未果,這次石油大亨們再次行動(dòng)。
根據8月26日最新的消息,通用汽車(chē)中東地區負責人日前表示,通用已經(jīng)收到來(lái)自海灣阿拉伯地區兩家投資者對悍馬品牌的收購意向。
據外電報道,通用汽車(chē)中東總經(jīng)理Terry Johnson向路透記者表示,“事實(shí)上,海灣地區一直不乏對豪華汽車(chē)品牌的鐘愛(ài)之士,之前他們也對阿斯頓馬丁、法拉利和戴姆勒等汽車(chē)品牌表示過(guò)收購興趣,而這種解決方案也是非,F實(shí)的”。
自從6月3日,通用汽車(chē)宣布對其旗下的悍馬品牌進(jìn)行評估不到兩個(gè)月,現在就有報道稱(chēng)通用正在與來(lái)自印度、中國和俄羅斯的汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)行接觸。
路透社報道,通用汽車(chē)目前雇用大量高級顧問(wèn)和投資專(zhuān)家對中國和俄羅斯有收購能力的公司進(jìn)行評估,但沒(méi)有具體說(shuō)明哪些公司正在與通用進(jìn)行接觸。
通用汽車(chē)總裁瓦格納8月21日表示,公司正在準備悍馬品牌出售的文件,已經(jīng)有潛在的買(mǎi)家表達了希望進(jìn)行正式出售談判的興趣。他還承諾公司在完成招標書(shū)后會(huì )立即給予回復。
業(yè)內人士認為,悍馬能落戶(hù)阿拉伯地區還算是一個(gè)比較好的去處,那里石油豐富,富豪云集,悍馬過(guò)去在沙漠戰爭中的優(yōu)秀表現,可以有一定市場(chǎng),其他地區都很難適合悍馬生存。
通用中國公共關(guān)系負責人張蔚接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,通用汽車(chē)仍然對悍馬品牌進(jìn)行重審,現在還沒(méi)有結束,是否出售或者對外合作都沒(méi)有形成定局。
不過(guò),通用汽車(chē)要出售40億的資產(chǎn),此前宣布不會(huì )出售別克、雪佛蘭和凱迪拉克品牌,在通用汽車(chē)戰略調整中,提升水星品牌暢銷(xiāo)車(chē)型產(chǎn)能。從戰略調整方向上,重點(diǎn)調整對象是越野車(chē)、悍馬和皮卡等資產(chǎn),因此悍馬被出售基本成定局。
通用汽車(chē)公司發(fā)言人詹妮此前表示,通用汽車(chē)旗下已有多個(gè)越野車(chē)品牌,然而通用汽車(chē)目前將集中關(guān)注轎車(chē)發(fā)展。
記者手記:寫(xiě)實(shí)全球汽車(chē)現狀
很多人的夢(mèng)想當中,是擁有一輛悍馬。1991年,在第一次海灣戰爭中,美國AMG公司以生產(chǎn)悍馬而揚名世界。1992年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏(yíng)得了眾多青睞,美國前動(dòng)作片巨星、加利福尼亞州州長(cháng)施瓦辛格成為第一個(gè)擁有者,從而掀起美國第一波“悍馬熱”。1999年,悍馬被通用汽車(chē)收購。
悍馬的定位是高級豪華越野車(chē),客戶(hù)是類(lèi)似施瓦辛格這樣的硬漢、富豪或個(gè)性張揚的年輕人。隨著(zhù)環(huán)保運動(dòng)高漲,美國社會(huì )逐漸形成“反悍馬風(fēng)潮”。悍馬是高耗油車(chē)的典型代表,在美國環(huán)保人士的眼中,開(kāi)悍馬車(chē)等同于浪費能源,是“暴發(fā)戶(hù)”行為。
2006年,悍馬在美國市場(chǎng)共售出71524輛,但是今年上半年,悍馬在美國市場(chǎng)銷(xiāo)量降至16158輛,今年6月份僅售出2032輛,比去年同期下降60%。如今,好萊塢明星們都以開(kāi)油電混合車(chē)、小排量車(chē)為榮。
現在全球各大汽車(chē)廠(chǎng)家除了留一兩個(gè)奢華品牌充一充門(mén)面,對于送上門(mén)來(lái)拋售的過(guò)期明星車(chē)型態(tài)度冷淡。所有歐美日大廠(chǎng)家無(wú)一例外地明確表示對悍馬不感冒,連價(jià)格都不問(wèn)。
近年,汽車(chē)巨頭連連陷入債務(wù)泥潭,汽車(chē)稀有物種捷豹、路虎和悍馬等均被拋售,這是對全球汽車(chē)發(fā)展方向的寫(xiě)實(shí)。環(huán)保節能成為汽車(chē)界未來(lái)發(fā)展的方向,高耗油的汽車(chē)品牌將成為博物館中的展品。
汽車(chē)稀有品牌的危機四伏,我們也在感嘆,汽車(chē)界是否有一部稀有動(dòng)物保護法規,但汽車(chē)品牌的存活只屬于商業(yè)范疇,而真正的稀有動(dòng)物的存活卻是在世界范疇。(程元輝)
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