
新加入“印度籍”的捷豹路虎日前宣布了在技術(shù)和人事上的新決策,包括來(lái)自塔塔的13億美元的技術(shù)革新方案以及對中國區的人事調動(dòng)。
捷豹路虎中國區執行董事瑞德夫日前宣稱(chēng),塔塔集團向捷豹路虎注入了13億美元用于技術(shù)革新。針對捷豹路虎的產(chǎn)品特征,這13億美元將用于支持捷豹路虎在新產(chǎn)品、高科技等各方面的研究與發(fā)展,其中很大部分將用于改善產(chǎn)品的節能環(huán)保性。這也意味著(zhù),在經(jīng)歷了收購風(fēng)波后,捷豹路虎已經(jīng)重新進(jìn)入正常的發(fā)展軌道。
同時(shí),這個(gè)印度新主人不干涉捷豹路虎運營(yíng)的態(tài)度也得到再次強調。據悉,捷豹、路虎將始終保持獨立管理和運營(yíng),并將始終保持純正的英倫血統。塔塔集團近日也明確表示,不會(huì )考慮在印度建立捷豹和路虎的生產(chǎn)工廠(chǎng)。
瑞德夫同時(shí)宣布了對新任捷豹中國區總經(jīng)理黎睿軒和新任路虎中國區總經(jīng)理狄思豪的任命。管理層由2人變?yōu)?人也暗示了對中國這個(gè)豪車(chē)消費新興市場(chǎng)的重視。
據悉,截止到8月30日,捷豹中國今年的總銷(xiāo)量為848輛,同比增長(cháng)30%,并自6月開(kāi)始連續三個(gè)月單月銷(xiāo)量均超過(guò)100輛。其中今年4月登陸中國的XF貢獻了近一半的銷(xiāo)量,據悉,最新款XFSV8增壓版有望在今年年底前進(jìn)入中國。繼去年實(shí)現143%的增長(cháng)幅度后,路虎今年前8個(gè)月銷(xiāo)量繼續高速攀升,達到9109輛,較2007年同期增長(cháng)了155%。(劉曉林)
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