
轎車(chē)銷(xiāo)量下降29%,卡車(chē)銷(xiāo)量下降34%,9月的慘淡銷(xiāo)售數據,讓克萊斯勒不得不開(kāi)拓走出困境的新道路。
記者近日獲悉,克萊斯勒聯(lián)手通用電氣正在尋求參與美國能源部項目的機會(huì ),以開(kāi)發(fā)先進(jìn)的能量存儲技術(shù)?巳R斯勒產(chǎn)品開(kāi)發(fā)執行副總裁 Fran Klegon Klegon說(shuō):“目標是與美國能源部合作,開(kāi)發(fā)一種新型集成式能量存儲系統,以使電動(dòng)汽車(chē)的電池組件相比目前的設計更小巧、更便宜!
實(shí)際上,克萊斯勒的電動(dòng)車(chē)計劃已日益周全?巳R斯勒有限責任公司(Chrysler LLC)近日宣布旗下三大品牌——克萊斯勒、Jeep(R) 和道奇將推出3套以量產(chǎn)為目標的電力驅動(dòng)技術(shù),并將選擇其中一款在2010年投產(chǎn),推向北美市場(chǎng),于2010年之后推廣至歐洲市場(chǎng)。2009年,克萊斯勒還將向政府、商業(yè)、公用事業(yè)及克萊斯勒研發(fā)機構的車(chē)隊提供約100輛電動(dòng)汽車(chē)。
克萊斯勒產(chǎn)品開(kāi)發(fā)執行副總裁 Fran Klegon 說(shuō):“近80%的美國人每天上下班的駕車(chē)距離不到65公里,或每年不足2.25萬(wàn)公里。這項電動(dòng)技術(shù)可使行駛里程在240至320公里之間的情況下,實(shí)現零排放,遠超出大多數美國人上下班的距離!
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