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　　由于前三季度業(yè)績(jì)不佳，韓國現代起亞汽車(chē)會(huì )長(cháng)鄭夢(mèng)九決定，再次更換其在華合資企業(yè)東風(fēng)悅達起亞汽車(chē)公司的總經(jīng)理。早報記者昨日從知情人士處獲悉，今年1月履新的東風(fēng)悅達起亞汽車(chē)總經(jīng)理高玉錫在任期未滿(mǎn)的情況下已于本周一正式離職返回韓國，而其接任者目前暫未對外公布。業(yè)內人士推測，最有可能的人選是樸宗沃。而樸也將成為東風(fēng)悅達起亞成立6年來(lái)上任的第5位總經(jīng)理。

　　9月底，高玉錫向鄭夢(mèng)九遞交了一份報告，稱(chēng)今年的目標將不得不降至16萬(wàn)輛。而今年初高一上任就喊出了“超越20萬(wàn)輛”的口號，比上年翻了一番。當時(shí)，業(yè)內就認為這是一個(gè)不可能完成的任務(wù)。據了解，前9個(gè)月，東風(fēng)悅達起亞的銷(xiāo)量?jì)H10萬(wàn)余輛。

　　隨著(zhù)去年底第二工廠(chǎng)的投產(chǎn)，東風(fēng)悅達起亞目前的產(chǎn)能已達26萬(wàn)輛，預計到2010年將達43萬(wàn)輛。這就意味著(zhù)，東風(fēng)悅達起亞將面臨近半數產(chǎn)能過(guò)剩。

　　業(yè)內認為，由于銷(xiāo)量難達預期，東風(fēng)悅達起亞今年能否扭虧為盈也是一個(gè)難題。2007年，由于銷(xiāo)量下降及第二工廠(chǎng)的投資，東風(fēng)悅達起亞出現了7528.41萬(wàn)元的虧損。這已經(jīng)不是東風(fēng)悅達起亞成立以來(lái)的首次虧損。

　　據悉，為了享受到江蘇的稅收優(yōu)惠以節約成本，東風(fēng)悅達起亞已決定在11月末將銷(xiāo)售總部由上海遷至南京。

　　從第一任總經(jīng)理鄭達玉開(kāi)始，東風(fēng)悅達起亞每位總經(jīng)理的離任都不得意。此前，因為虧損、無(wú)法完成銷(xiāo)售目標等原因，東風(fēng)悅達起亞已經(jīng)先后換過(guò)鄭達玉、李炯根、崔成起等三位主帥，加上高玉錫已經(jīng)有四人。而在過(guò)去的四人中，高玉錫在位不足十個(gè)月，成為任期最短的一位。 (錢(qián)嬋娟)