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　　對于雷諾中國區運營(yíng)經(jīng)理理查德·瓦萊特來(lái)說(shuō)，繼續使用“范承德”這個(gè)中文名的可能性幾乎為零。

　　上周記者獲悉，瓦萊特將于12月底結束任期，RobertChen——來(lái)自日產(chǎn)豪華品牌英菲尼迪北美區的繼任者屆時(shí)將取代前者。由中村克己欽點(diǎn)的這次換“帥”，是其升任雷諾全球副執行總裁兼亞非區總裁后，針對中國市場(chǎng)的最大動(dòng)作。

　　在回到北美搬家之前，RobertChen留下兩個(gè)重要信息——雷諾中國投資公司的項目暫停，以及將加大力度推進(jìn)進(jìn)口車(chē)，12月中旬他將帶著(zhù)家眷返回雷諾中國。

　　●投資公司項目暫停

　　由于尚未正式任命，雷諾中國的態(tài)度謹慎異常，稱(chēng)這是瓦萊特任期已滿(mǎn)的正常人事變動(dòng)。其實(shí)，無(wú)論品牌維護還是銷(xiāo)售業(yè)績(jì)，瓦萊特的答卷都難達及格線(xiàn)。因變速箱故障被中國質(zhì)檢總局發(fā)布安全通告，致使雷諾將其明年在中國的銷(xiāo)售目標直接下調至2000輛。與9月上旬舉行的“雷諾之路”全球經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì )相比，此次換將更能讓中國的商家們找到繼續留在這個(gè)品牌的理由——曾跟隨中村克己任職東風(fēng)有限的RobertChen，不僅了解中國市場(chǎng)，并且能夠與中村克己直接對話(huà)。

　　兩周前與RobertChen短暫的會(huì )面之后，中國區的5家分銷(xiāo)商清楚地認識到，此前雷諾試圖將辦事處擴張為雷諾中國投資公司，并統管銷(xiāo)售、售后的計劃，暫時(shí)無(wú)法推進(jìn)�！皟H12000輛的保有量和零部件3C認證的不菲成本，讓成立投資公司這個(gè)項目在設立之初，就給雷諾中國的售后服務(wù)部帶來(lái)了巨大的壓力，”內部人士透露，“這必然導致雷諾中國大幅增加工作量、事業(yè)費用和人員成本，以目前的費用額度難以支撐這種開(kāi)支�！�

　　同時(shí)，隨時(shí)可能出臺的《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理辦法》修訂版也為雷諾辦事處的擴張帶來(lái)風(fēng)險�！氨M管車(chē)輛的進(jìn)口仍不得不依賴(lài)日產(chǎn)中國雷諾進(jìn)口車(chē)事業(yè)部完成，但就雷諾中國在法國總部的話(huà)語(yǔ)權而言，無(wú)疑將產(chǎn)生飛躍�！痹撊耸糠Q(chēng)。

　　此外，作為中國區運營(yíng)經(jīng)理，目前RobertChen的職責只涉及產(chǎn)品引進(jìn)、經(jīng)銷(xiāo)渠道和市場(chǎng)銷(xiāo)售，而合資項目的考察、推進(jìn)仍是辦事處代表林樺的份內事，當然，談判決策權在法國布洛涅比楊古。

　　●拉古娜與新奧迪A4售價(jià)相當

　　而在合資公司成立之前，以進(jìn)口車(chē)拉動(dòng)雷諾的品牌影響力，成了RobertChen的要務(wù)。根據計劃，第三代拉古娜和SUV車(chē)型KOLEOS將先后于下月和明年3月正式投放。

　　“在歐洲，拉古娜是針對奧迪A4和寶馬3系的車(chē)型，即將在國內發(fā)布的拉古娜也將比照新奧迪A4的售價(jià)，其搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的入門(mén)車(chē)型價(jià)格將在33萬(wàn)元以?xún)��！敝�情人士稱(chēng)。

　　不過(guò)，中國市場(chǎng)對SUV的持續熱度使KOLEOS的影響力可能大于新拉古娜�！癒OLEOS瞄準的競爭車(chē)型是三菱OUTLANDER，”內部人士告訴記者，“OUTLANDER的售價(jià)在28萬(wàn)元上下，而KOLEOS將低于前者�！�

　　歐元相對人民幣的匯率下降，無(wú)疑幫了RobertChen一個(gè)大忙，冀望于擴大市場(chǎng)保有量的商家們也毫無(wú)怨言地同意壓縮利潤空間，這將使雷諾汽車(chē)在中國獲得其原來(lái)很難擁有的性?xún)r(jià)比。（信曉霽）