
10月29日,在國Ⅳ版圣達菲2.7L新車(chē)上市會(huì )上,原一汽轎車(chē)總經(jīng)理王殿明以華泰汽車(chē)副總裁、銷(xiāo)售公司總經(jīng)理的身份現身會(huì )場(chǎng),引起了媒體的關(guān)注。這是繼原北京奔馳-戴克公司執行副總經(jīng)理童志遠在今年5月份加盟華泰出任華泰集團總裁之后,又一位汽車(chē)界重量人物加入華泰這一民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)。
現年62歲的王殿明自稱(chēng)是“紅旗老兵”,已在一汽工作近40年,去年從一汽轎車(chē)公司總經(jīng)理的位子上功成身退,今年8月份在華泰董事長(cháng)張秀根的力邀下出任華泰的銷(xiāo)售老總。王殿明說(shuō),華泰汽車(chē)矢志不渝干自主品牌的精神吸引他再次出山。他向媒體坦陳,華泰雖然有特拉卡和圣達菲兩款不錯的車(chē)型,但目前最大的問(wèn)題是銷(xiāo)售能力還比較薄弱,因此重塑華泰的銷(xiāo)售體系將是他上任后的最緊迫任務(wù)。
據王殿明介紹,自從今年6月份搭載上汽榮威發(fā)動(dòng)機的圣達菲·躍1.8T上市后,一度低迷的華泰汽車(chē)銷(xiāo)量有了很大提升,今年8月份華泰的月銷(xiāo)量達到近2000輛,華泰在西部、東北等市場(chǎng)占穩了腳跟。從明年開(kāi)始,華泰汽車(chē)將從SUV領(lǐng)域正式進(jìn)軍轎車(chē)市場(chǎng),其戰略版圖將掀開(kāi)新的一頁(yè)。王殿明透露,華泰汽車(chē)已投入巨資在山東榮城、內蒙古鄂爾多斯建成兩大整車(chē)生產(chǎn)基地,已具備年產(chǎn)20萬(wàn)輛的能力。與此同時(shí),華泰還與意大利VM公司合作,將投產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權的發(fā)動(dòng)機,與德國ZF公司合作,研發(fā)生產(chǎn)華泰ZF自動(dòng)變速器。在擁有核心技術(shù)的基礎上,華泰在明年下半年將推出首款轎車(chē)。華泰轎車(chē)將定位在中高端,首先推出的是一款B級轎車(chē),將有1.8、2.0兩種排量的車(chē)型。
據記者了解,目前自主品牌B級車(chē)除一汽奔騰、榮威550、中華駿捷銷(xiāo)售較好外,其他車(chē)型如江淮賓悅、比亞迪F6、長(cháng)安志翔等都銷(xiāo)售慘淡。華泰在不具備品牌優(yōu)勢的前提下,要進(jìn)軍競爭最激烈的B級車(chē)市場(chǎng),將會(huì )面臨極大考驗。(楊鈞)
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