
記者昨日獲悉,由于國際金融危機嚴重沖擊歐美車(chē)企,以及今年國內汽車(chē)銷(xiāo)售遜于預期,這些企業(yè)在中國國內建立的合資企業(yè)紛紛作出裁員和調低今年產(chǎn)銷(xiāo)計劃的調整。昨日,東風(fēng)標致雪鐵龍正式承認裁減1000人,這已經(jīng)是第4家卷入減員消息的車(chē)企,不過(guò)本地的廣汽集團則暫時(shí)未有類(lèi)似計劃。
四家車(chē)企均傳來(lái)減員消息。
據悉,東風(fēng)標致雪鐵龍這次裁減的工人屬于臨時(shí)工人,公司方面將在11月1日合同到期后不再和他們續約。之前,該公司一共有9000多名員工。標致雪鐵龍今年第三季度營(yíng)業(yè)額全面下滑,其中集團車(chē)型在中國市場(chǎng)的上牌量下降了6%。
除了東風(fēng)標致雪鐵龍外,奇瑞汽車(chē)、長(cháng)安福特、江淮汽車(chē)日前也陸續傳來(lái)裁減人員的消息,但是多數企業(yè)未予以承認。
業(yè)內人士指出,這次裁減人員和國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速放緩有關(guān)。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計,前9月內地汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)700萬(wàn)輛,但是增幅還是比前8個(gè)月進(jìn)一步回落。另外,今年汽車(chē)出口也在8月首次錄得下跌。
記者昨日從廣汽一名聯(lián)系人處獲悉,廣汽暫時(shí)未有類(lèi)似減員計劃。
。犥(chē)企近月來(lái)頻頻傳出減員消息,被裁者往往是臨時(shí)工。知名汽車(chē)行業(yè)分析師賈新光對本報表示,目前這種減員旨在壓縮成本,減少管理費用。(記者 劉俊)
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