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　　中新網(wǎng)11月13日電 金融風(fēng)暴狂風(fēng)不止，目前已席卷實(shí)體經(jīng)濟汽車(chē)業(yè)，也使行業(yè)間的并購重組變得艱難。據信息時(shí)報報道，坊間流傳的通用收購克萊斯勒一事也因現金流的短缺而“流產(chǎn)”，現代汽車(chē)則有可能“趁虛而入”，購買(mǎi)大量的克萊斯勒股份。

　　截止到10月底，克萊斯勒吉普和道奇(Dodge)銷(xiāo)量同比下降26%，而克萊斯勒在美國所占市場(chǎng)份額到10月也下滑至11%。由于日漸萎縮的資金，總裁們很擔心克萊斯勒是否有能力支撐運營(yíng)到2009年后。而最有可能收購其資產(chǎn)的通用由于越來(lái)越糟的經(jīng)濟狀況，而不得不放棄收購計劃，克萊斯勒面臨再次選婿。

　　而據了解，現代汽車(chē)將有可能趁虛而入，購買(mǎi)大量的克萊斯勒股份。由于大推低價(jià)位汽車(chē)，現代在美國的銷(xiāo)量近十年大幅增加�，F代第三季度銷(xiāo)售額為4.5萬(wàn)億韓元，按照目前的匯率就是35億美元。

　　據了解，現代汽車(chē)對克萊斯勒的吉普車(chē)品牌極感興趣。但問(wèn)題是，吉普車(chē)被視為克萊斯勒最值錢(qián)的資產(chǎn)，若將該品牌分拆出售，剩余的資產(chǎn)恐難賣(mài)到好價(jià)錢(qián)，而任何克萊斯勒旗下品牌轉讓都將標志著(zhù)這個(gè)老牌汽車(chē)制造商的終結。

　　同時(shí)，來(lái)自克萊斯勒中國公關(guān)部的一紙聲明也使得這一傳言更加迷離�？巳R斯勒中國公關(guān)部表示：“日前，通用汽車(chē)在其第三季度財報中已經(jīng)表示，公司在短期內不會(huì )把相關(guān)戰略并購項目作為優(yōu)先考慮項目�！�

　　克萊斯勒有限公司董事長(cháng)兼首席執行官Bob Nardelli聲明：“克萊斯勒管理團隊的主要任務(wù)仍然是帶領(lǐng)公司重新恢復盈利。目前的整體經(jīng)濟環(huán)境以及汽車(chē)行業(yè)都處于一個(gè)空前的低迷時(shí)期，給我們帶來(lái)了巨大的挑戰。作為一家獨立的公司， 我們在全球范圍內尋求發(fā)展機遇的同時(shí)，也將繼續尋求可能有助于我們恢復盈利的戰略聯(lián)盟或戰略合作機會(huì )�！�

　　這表明，通用實(shí)際已經(jīng)退出并購，但克萊斯勒并不否定或拒絕全球包括來(lái)自亞洲汽車(chē)公司的收購行業(yè)。