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　　日前，有海外消息稱(chēng)，美國知名投資家羅斯在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，由于經(jīng)濟受到損害以及信貸市場(chǎng)凍結，美國三大汽車(chē)生產(chǎn)商的任何一家申請破產(chǎn)保護都不太可能成功，甚至有可能造成公司破產(chǎn)。羅斯還表示，一旦汽車(chē)生產(chǎn)商破產(chǎn)，原本就步履維艱的零配件生產(chǎn)商也將被逼入絕境。

　　據了解，由于信貸危機令美國汽車(chē)業(yè)加速下滑，并對公司和消費者的信貸造成嚴重制約，美國三大汽車(chē)廠(chǎng)商——通用、福特和克萊斯勒已經(jīng)損失慘重。日前，有消息稱(chēng)，美國三大汽車(chē)廠(chǎng)商的高層同眾議院議長(cháng)佩洛希展開(kāi)了會(huì )談，希望再次獲得多達250億美元的政府資助。通用汽車(chē)的瓦格納,福特汽車(chē)的穆拉利和克萊斯勒的納德利日前在佩洛希的辦公室與她進(jìn)行了會(huì )晤。據熟悉三大汽車(chē)制造商想法的消息人士稱(chēng)，他們在尋求從美聯(lián)儲貼現窗口獲得融資，另外并爭取能再次獲得高達250億美元的貸款。

　　數據顯示，美國汽車(chē)銷(xiāo)售在10月份大約減少1/3。三大車(chē)商表示，由于汽車(chē)需求“幾乎枯竭”，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的前景在快速惡化。另有知情人士透露，克萊斯勒正面臨現金的快速枯竭，若未能與通用汽車(chē)達成合并或獲得政府資金以渡過(guò)危機，該公司可能被迫準備分拆。該人士稱(chēng)，因缺乏新的融資或有力重組，克萊斯勒管理層已經(jīng)對現有資金能否滿(mǎn)足明年上半年之后的業(yè)務(wù)運營(yíng)需求感到擔憂(yōu)。

　　數據顯示，由于10月份公司汽車(chē)銷(xiāo)售下降35%，且不得不投入更多現金用于激勵購買(mǎi)的政策，克萊斯勒所擁有的117億美元現金目前已經(jīng)大為減少。(錢(qián)瑜/編譯）