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　　雷諾-日產(chǎn)汽車(chē)公司首席執行官(CEO)卡洛斯·戈恩19日說(shuō)，他預計目前經(jīng)濟不景氣引發(fā)的汽車(chē)行業(yè)危機可能導致部分汽車(chē)企業(yè)走向合并之路。

　　戈恩當天在出席洛杉磯汽車(chē)展時(shí)作上述預測。他說(shuō)，目前全球汽車(chē)市場(chǎng)呈現需求低迷狀態(tài)，同時(shí)，企業(yè)面臨銀行信貸收緊、全球經(jīng)濟不景氣的局面，這將直接威脅到一些汽車(chē)企業(yè)的生存。

　　戈恩認為，汽車(chē)企業(yè)目前亟須解決的是現金流轉問(wèn)題，而從長(cháng)期來(lái)看，汽車(chē)業(yè)的發(fā)展方向應該是生產(chǎn)零排放汽車(chē)。

　　有報道說(shuō)，美國通用汽車(chē)公司以及日產(chǎn)汽車(chē)公司此前都和克萊斯勒汽車(chē)公司進(jìn)行接觸，商談收購或其他形式合作事宜。隨著(zhù)通用由于自身陷入現金短缺困境而取消與克萊斯勒的并購談判，分析人士預測，日產(chǎn)與克萊斯勒的合作機會(huì )增多。

　　由于銷(xiāo)量下降、虧損增加，目前各大汽車(chē)制造商的現金消耗正在加速。美國三大汽車(chē)巨頭都面臨現金枯竭而破產(chǎn)的威脅。歐洲汽車(chē)廠(chǎng)商也面臨銷(xiāo)量下滑、融資困難和生產(chǎn)成本提高等困境。