
“華南市場(chǎng)是一個(gè)重點(diǎn)。我們會(huì )聯(lián)合一汽大眾、上海大眾共同制定戰略,把華南地區潛在的空間開(kāi)發(fā)出來(lái)!贝蟊娖(chē)集團(中國)董事、執行副總裁蘇偉銘近日在廣州車(chē)展接受媒體專(zhuān)訪(fǎng)時(shí),話(huà)語(yǔ)中時(shí)時(shí)透露出協(xié)同南北大眾共同作戰之意。
蘇偉銘認為,現在談?wù)摻鹑谖C對中國汽車(chē)業(yè)的影響還為時(shí)過(guò)早,當務(wù)之急是南北大眾“從管理的角度,做臨時(shí)調整,保證資金鏈、現金流非常重要,然后做策劃、生產(chǎn),按月調整”。
市場(chǎng)業(yè)績(jì)證明,這樣的調整有效。盡管車(chē)市總體低迷,但今年一汽大眾、上海大眾的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)良好。據全國乘用車(chē)信息聯(lián)誼會(huì )的數據,10月份一汽大眾、上海大眾分別以40346、38088的國內銷(xiāo)量位居乘用車(chē)企業(yè)排行榜前兩位。
在大眾汽車(chē)集團的統率下,一汽大眾與上海大眾的新聞發(fā)布會(huì )在廣州車(chē)展依次上演。新寶來(lái)與朗逸爭輝,南北大眾也在競相展示實(shí)力。
“一汽大眾共有9款車(chē)型,擁有超過(guò)270萬(wàn)用戶(hù)。今年1至10月,累計銷(xiāo)售41萬(wàn)輛。我們的目標是成為今年的轎車(chē)銷(xiāo)售冠軍!币黄蟊娍偨(jīng)理安鐵成說(shuō)。
“截至10月底,LAVIDA朗逸的終端銷(xiāo)量已超過(guò)2.4萬(wàn)輛,目前月銷(xiāo)量穩中有升,均在6000輛以上!鄙虾4蟊娍偨(jīng)理劉堅說(shuō)。
一汽大眾和上海大眾分別選擇奧運冠軍作為產(chǎn)品形象代言人。一汽大眾和上海大眾分別將“榮譽(yù)車(chē)主”的鑰匙送給了奧運冠軍鄒世明和殷劍。
“一汽大眾和上海大眾的爭勢將越來(lái)越強。因為無(wú)論誰(shuí)實(shí)力提升,都有可能影響兩家的前途命運!敝衅麉f(xié)會(huì )市場(chǎng)貿易委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)張伯順對記者說(shuō)。
張伯順認為,隨著(zhù)市場(chǎng)形勢發(fā)展,從節約成本的角度考慮,整合南北大眾的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )是大勢所趨。
“目前我們的網(wǎng)絡(luò )沒(méi)有并在一起,所以在協(xié)調產(chǎn)品戰略方面的工作量是比較大的!碧K偉銘說(shuō)。
張伯順認為,整合的路徑可能有3種情況。如果大眾集團在中國業(yè)績(jì)持續上升,實(shí)力上升,增持一汽大眾、上海大眾等合資企業(yè)中的持股比例,由大眾集團來(lái)整合。另外兩種情況是一汽大眾或是上海大眾中的一方實(shí)力增強,將對方變?yōu)樽约旱淖庸,由這兩家企業(yè)中的一家來(lái)主導整合。(李語(yǔ)實(shí))
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