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　　在此次廣州車(chē)展上，本土作戰的廣汽豐田參展陣容發(fā)生了重大改變，除中高級轎車(chē)市場(chǎng)標桿車(chē)型凱美瑞之外，今年5月投產(chǎn)上市的緊湊型轎車(chē)YARIS也亮相車(chē)展現場(chǎng)，而通過(guò)廣汽TOYOTA渠道發(fā)售的兩款SUV漢蘭達和 FJCruiser也來(lái)到現場(chǎng)助陣。18日下午，廣汽豐田執行副總經(jīng)理馮興亞接受了本報記者的專(zhuān)訪(fǎng)。

　　華西都市報：在整個(gè)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量普遍大幅下跌的背景下，請問(wèn)今年凱美瑞的產(chǎn)銷(xiāo)目標有變化嗎？

　　馮興亞：早在今年8月底的時(shí)候，廣州豐田已將年初15萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標調高至16.7萬(wàn)輛，在如此強勁的熱銷(xiāo)勢頭、高效的生產(chǎn)能力推動(dòng)下，我們完全可以推斷，凱美瑞實(shí)現全年16.7萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)目標是毫無(wú)疑問(wèn)的。

　　華西都市報：近期凱美瑞和YARIS兩款車(chē)型都有相當幅度的降價(jià)，有什么特別的原因嗎？

　　馮興亞：針對年終沖量的時(shí)期，一些經(jīng)銷(xiāo)商對凱美瑞和YARIS進(jìn)行了大幅度優(yōu)惠，這主要是由于供求關(guān)系引發(fā)的優(yōu)惠活動(dòng)，這種促銷(xiāo)行為肯定是暫時(shí)的�，F在下手絕對是最好的時(shí)候，千萬(wàn)不要等到價(jià)格恢復后后悔。其實(shí)，這兩款車(chē)的優(yōu)點(diǎn)不用太多宣傳大家都很清楚，中高級轎車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域的“王牌”產(chǎn)品凱美瑞，深受用戶(hù)認可。豐田第一緊湊型轎車(chē)YARIS，擁有全新的設計理念、全新的技術(shù)、全新的品牌，憑借出色的安全性能、空間設計以及燃油經(jīng)濟性，在競爭最為激烈的歐洲市場(chǎng)上一直廣受好評，它的引入和投產(chǎn)意味著(zhù)廣州豐田吹響了進(jìn)軍小型車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域的號角。 (記者段旭)