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　　廣州車(chē)展期間，長(cháng)安福特馬自達執行副總裁鄒文超，就今年是否國產(chǎn)SUV、新嘉年華上市籌備等熱點(diǎn)問(wèn)題，接受了本報記者的專(zhuān)訪(fǎng)。

　　自2003年起，福特方面就曾表示可能會(huì )在中國推SUV翼虎。鄒文超明確表示，長(cháng)安福特已經(jīng)放棄了一款福特SUV的今年在中國的生產(chǎn)。長(cháng)安福特在推SUV產(chǎn)品問(wèn)題上，做了多年準備。目前為止，還沒(méi)有獲得對應中國市場(chǎng)的產(chǎn)品。放棄的原因，一是擔心銷(xiāo)量，二是缺少后續的研發(fā)。一旦投入大量資金建設生產(chǎn)線(xiàn)，卻只有幾年的產(chǎn)銷(xiāo)，顯得很浪費。

　　中國作為福特在全球增長(cháng)最快的市場(chǎng)，一定要引進(jìn)最新的、最好的、適合中國國情的一流產(chǎn)品。比如新嘉年華，就是一款率先在中國投產(chǎn)和銷(xiāo)售的新產(chǎn)品。

　　鄒文超透露，新嘉年華的三廂和兩廂都將一起上市，時(shí)間初步定在明年春節過(guò)后。新嘉年華在外觀(guān)和目標人群的定位上，三廂和兩廂有區別，三廂更適合商務(wù)使用，而兩廂更時(shí)尚一些。長(cháng)安福特馬自達有著(zhù)400多人的開(kāi)發(fā)中心，這個(gè)本地團隊牽頭對三廂的中國化做了很多特色的改進(jìn)。